改革開放30年，各方面的變化都特別大，對(duì)于生活在地處中哈邊境一線的農(nóng)十師一八六團(tuán)的農(nóng)機(jī)職工來(lái)說(shuō)，**大的變化就是自己的心愛(ài)的“寶騎”的變化?！　?br>
    馮全山老人是農(nóng)十師一八六團(tuán)的一名退休職工，是一八六團(tuán)**早的開拓者，在機(jī)務(wù)線上辛勤工作了一輩子。他對(duì)于一八六團(tuán)自改革開放30年來(lái)機(jī)車方面的發(fā)展變化是**有發(fā)言權(quán)的?！　?br>
    馮全山是1965年3月份從沈陽(yáng)軍區(qū)轉(zhuǎn)業(yè)來(lái)到一八六團(tuán)的，當(dāng)時(shí)一起來(lái)的人有200多個(gè)。當(dāng)年8月份他到了機(jī)耕隊(duì)，當(dāng)時(shí)機(jī)耕隊(duì)只有兩輛機(jī)車，都是老式的54東方紅拖拉機(jī)。后來(lái)又有75馬力機(jī)車，再后來(lái)又增加了個(gè)802東方紅拖拉機(jī)。馮全山老人說(shuō)，以前的機(jī)車特別少，每年耕地的時(shí)候都是晝夜不停，人和機(jī)車都特別累，尤其是機(jī)車，很容易壞，通過(guò)人耕完地渾身上下沒(méi)有一處是干凈的?！　?br>
    馮全山老人感概地說(shuō)一八六團(tuán)的機(jī)械化真是天翻地覆的變化，以前的鏈軌式機(jī)車現(xiàn)在都特別少見(jiàn)了，到處都是大馬力。說(shuō)起大馬力機(jī)車來(lái)，馮全山老人高興地說(shuō)，你看那大馬力機(jī)車走到哪里都行，不象鏈軌車有些地方還不敢走，怕把路壓壞了，大馬力可真是太方便了。　　

    1992年，馮全山在農(nóng)機(jī)戰(zhàn)線上光榮退休。　　

    冶登云和張建明都是一八六團(tuán)土生土長(zhǎng)的二代軍墾人，退伍軍人。他倆算是一八六團(tuán)第二代軍機(jī)手了。倆人開車時(shí)間均在上世紀(jì)80年代。2001年農(nóng)機(jī)具做價(jià)歸戶的時(shí)候冶登云響應(yīng)號(hào)召和時(shí)任修造廠廠長(zhǎng)的張建明東拼西湊4萬(wàn)多元購(gòu)買了一臺(tái)東方紅70拖拉機(jī)，考慮到今后可能要修機(jī)車，他們又湊了2000多元把修理鋪也一并買了下來(lái)。從買上機(jī)車后他倆就沒(méi)日沒(méi)夜地開始干活，當(dāng)年收入二萬(wàn)多元，他們也成為一八六團(tuán)農(nóng)機(jī)具做價(jià)歸戶時(shí)的帶頭人，示范戶，同時(shí)也成為改革的**早受益者。經(jīng)過(guò)幾年的努力，冶登云和張建明兩人購(gòu)買了1002大馬力機(jī)車和其他配套農(nóng)機(jī)具。以后他倆每年的收入都在4-5萬(wàn)元左右。　　

    冶登云自從76年參加工作就開的是54拖拉機(jī)，后來(lái)又改成了75拖拉機(jī)，后來(lái)又更新?lián)Q代成了1002拖拉機(jī)。冶登云說(shuō)，改革開放30年，不光機(jī)車改變了，配套農(nóng)機(jī)具也多了，比如整地機(jī)，打瓜機(jī)等等，機(jī)車開得也舒服，人省事多了?！　?br>
    去年至今，一八六團(tuán)新增大馬力機(jī)車10臺(tái)，全部享受了國(guó)家大型農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼。30歲的河南小伙子鄧東舉就是其中一個(gè)。去年鄧東舉一年掙了16萬(wàn)元，他又借了點(diǎn)錢購(gòu)買了一輛1454大馬力機(jī)車。今年一年機(jī)車純收入8萬(wàn)元，加上一百多地的收入也有十幾萬(wàn)元?！　?br>
    鄧東舉的車開的特別好，技術(shù)在團(tuán)場(chǎng)也算是算一算二的。鄧東舉說(shuō)起自己的變化來(lái)高興地說(shuō)這都是兵團(tuán)黨委政策好，他說(shuō)這幾年兵團(tuán)黨委的稅費(fèi)改革、兩還富民政策讓他得到了實(shí)惠，他的收入一年比一年高。鄧東舉的這輛大馬車機(jī)車去年至今一共耕了4000多畝地，機(jī)車更方面的性能特別好，他對(duì)車子也保養(yǎng)的特別好。（李乾紅）

發(fā)表于 @ 2008年11月21日 01:07:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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