王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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柴油車冷啟動后或熄火前不能猛轟油門收藏

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       柴油機冷啟動后,應立即松開啟動按鈕和抬起油門踏板,以減少供油量,并擰動怠速調(diào)整旋鈕,使柴油機轉(zhuǎn)速控制在600~800轉(zhuǎn)/分內(nèi),運轉(zhuǎn)到溫度上升至50℃后,再調(diào)低到柴油機**低穩(wěn)定空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速工作或加載起步。切不可在冷啟動后隨即猛轟油門。 柴油機在熄火之前,應怠速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,使其冷卻均勻,然后稍加油門提高轉(zhuǎn)速2~3秒使各部機件表面得到充分潤滑,再斷油熄火。對裝有進氣增壓裝置的柴油機絕不能在熄火前猛轟油門 



發(fā)表于 @ 2008年06月24日 15:14:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔任多家學術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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