在當(dāng)今世界，能同時提供拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)和農(nóng)機(jī)具全系列產(chǎn)品的制造商還不多。其中，凱斯（CASE IH）、紐荷蘭（NEW HOLLAND）公司都曾是這個圈子里的佼佼者。1999年，在菲亞特集團(tuán)的旗幟下，凱斯、紐荷蘭兩個同是巨人的兄弟攜手走到一起。從此，每一句來自凱斯紐荷蘭（CNH）的聲音，都會聚焦世界的目光。在世界高端農(nóng)機(jī)制造商俱樂部里，凱斯紐荷蘭就此坐在了“常任理事”的席位上。

哈爾濱紐荷蘭拖拉機(jī)有限公司，就是一家?guī)в邪俜种佟凹~荷蘭血統(tǒng)”的中國公司，由凱斯紐荷蘭投資建立。目前，在中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中使用數(shù)量**多的110～180馬力段位的進(jìn)口拖拉機(jī)來自紐荷蘭品牌。馬力，如今是哈爾濱紐荷蘭拖拉機(jī)有限公司的總經(jīng)理。

也許并不是所有人都知道，誕生于165年前的凱斯紐荷蘭，在中國也有了近百年的發(fā)展歷史。在這悠悠百年中，會發(fā)生多少或感人、或有趣、或驚心動魄的故事呢？帶著強(qiáng)烈的好奇心，《農(nóng)機(jī)市場》記者就此走進(jìn)了哈爾濱紐荷蘭拖拉機(jī)有限公司，聽馬力總經(jīng)理講述凱斯紐荷蘭的故事。

20世紀(jì)初，一段歷久彌香的中國情緣

如果你讀一點(diǎn)中國農(nóng)史就會發(fā)現(xiàn)，在今天中國農(nóng)機(jī)化領(lǐng)域的每一個細(xì)小環(huán)節(jié)里，都還有很多美國的影子。這一點(diǎn)，不管是從農(nóng)機(jī)化教育體制上，還是從農(nóng)機(jī)化管理、鑒定、推廣體系的設(shè)置上，都體現(xiàn)的一覽無余。馬力說：“這與上個世紀(jì)初，中國農(nóng)機(jī)化起步的時候美國人的幫助是分不開的。其中，美國萬國公司（International Harvester，凱斯的前身）在其中扮演了非常重要的角色。”

我們知道，美國是一個只有231年歷史的年輕國家。然而，因其特殊的資源優(yōu)勢和歷史條件，美國卻擁有了世界上**先進(jìn)的農(nóng)業(yè)科技。上個世紀(jì)初期，隨著內(nèi)燃機(jī)的快速發(fā)展應(yīng)用，美國已開始實(shí)行農(nóng)業(yè)機(jī)械化，成為世界上推行農(nóng)業(yè)機(jī)械化**早的國家。美國先進(jìn)的農(nóng)機(jī)具，對于中國特別是擁有大片待墾土地的東北地區(qū)，產(chǎn)生了很大的示范效應(yīng)。

歷史上，在推進(jìn)中國農(nóng)業(yè)技術(shù)革命的進(jìn)程中，美國萬國公司成為其中的先行者。馬力介紹說：“根據(jù)史料記載，1908年美國萬國公司就派出農(nóng)機(jī)專家到我國東北開展市場調(diào)查，先后在海參崴、哈爾濱開設(shè)分公司，并于1913年在哈爾濱發(fā)展了一家農(nóng)機(jī)代理商，向我國東北地區(qū)銷售農(nóng)機(jī)具。1915年黑龍江呼瑪?shù)娜蠊?，從美國萬國公司海參崴分公司購入拖拉機(jī)（當(dāng)時稱為火犁）5部，以及其它機(jī)械農(nóng)具，進(jìn)行機(jī)械化作業(yè)，這是我國引進(jìn)拖拉機(jī)的**早記錄?！?/p>

在中國早期的農(nóng)機(jī)化事業(yè)中，萬國不但是先行者，而且承擔(dān)了開拓者的角色。“1921年，萬國公司在哈爾濱了設(shè)立自己的分公司。1922年至1936年之間，萬國公司在我國共銷售拖拉機(jī)217臺，收割機(jī)、播種機(jī)、割草機(jī)等農(nóng)具555臺，促進(jìn)了東北、內(nèi)蒙地區(qū)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展。1937年，由于戰(zhàn)事萬國哈爾濱分公司關(guān)閉?！瘪R力如是說。

我們今天在回顧這段歷史時不難發(fā)現(xiàn)，美國萬國公司對中國農(nóng)機(jī)化的影響，不僅是賣給中國幾臺產(chǎn)品那么簡單，其真正的意義在于她推動了今天中國農(nóng)機(jī)化農(nóng)、科、教“三位一體”模式的建立，至少是產(chǎn)生了積極的作用。為什么今天的農(nóng)機(jī)化領(lǐng)域里還有或多或少的美國影子？也許并不難理解。

其實(shí)，中國本是一個農(nóng)業(yè)文明發(fā)達(dá)的國家。在16、17世紀(jì)之前，中國的農(nóng)具在世界上曾居于先進(jìn)行列。從18世紀(jì)60年代開始，由于蒸汽機(jī)的廣泛應(yīng)用，人類開始了第一次工業(yè)革命。因?yàn)闅v史的原因，中國的農(nóng)業(yè)技術(shù)在這以后的三、四百年中便基本上處于停滯狀態(tài)。當(dāng)然，農(nóng)業(yè)教育、科研的起步更晚。這一時期，更多的是效仿日本。直到20世紀(jì)初，隨著一批又一批留學(xué)歐美農(nóng)科學(xué)者的歸來，美國模式逐漸在中國農(nóng)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域中產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

馬力介紹說：“1944年7月，就在抗戰(zhàn)勝利的前夕，中美兩國政府主管部門簽訂了一份關(guān)于美國萬國公司同意資助‘向中國農(nóng)業(yè)導(dǎo)入農(nóng)業(yè)工程的教育計(jì)劃’的合作協(xié)約。根據(jù)這份協(xié)約規(guī)定，萬國公司設(shè)立獎學(xué)金，供20名中國研究生在美國學(xué)習(xí)農(nóng)業(yè)工程和實(shí)習(xí)，共3年；美國向中國3個學(xué)校和研究所提供農(nóng)業(yè)工程研究教學(xué)用的樣機(jī)、資料、試驗(yàn)設(shè)備和試制設(shè)備?！睋?jù)記載，這項(xiàng)計(jì)劃就是由中國近代農(nóng)學(xué)的先驅(qū)，時任農(nóng)業(yè)部駐美國代表鄒秉文先生促成的。

有關(guān)資料顯示，這20人于1945年6月、8月份先后抵達(dá)美國，1948年完成碩士學(xué)位回國。應(yīng)當(dāng)說，這份已經(jīng)載入史冊的“教育計(jì)劃”對于后來中國農(nóng)業(yè)技術(shù)，包括農(nóng)機(jī)化體系的建設(shè)奠定了非常重要的基礎(chǔ)。一批農(nóng)業(yè)工程學(xué)者赴美深造，成為我國農(nóng)業(yè)科技的開拓者，也造就了我國農(nóng)機(jī)化領(lǐng)域的第一代精英。其中，吳相淦、以及后來的陶鼎來都是他們中間的優(yōu)秀成員。吳相淦從金陵大學(xué)畢業(yè)去美深造又回到金陵大學(xué)工作，由他與美國人林查理（C·H·Riggs）先生合著的《農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)》，于1949年問世，成為20世紀(jì)40年代我國早期的農(nóng)機(jī)專著，奠定了我國農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)科的基石。

除了人才培養(yǎng)、先進(jìn)的農(nóng)機(jī)具輸入之外，美國萬國公司對于發(fā)展我國農(nóng)機(jī)具教學(xué)與研究工作同樣不遺余力。馬力介紹說：“1920年，南高師（今東南大學(xué)）農(nóng)科接受美國萬國農(nóng)具公司捐贈的3000元為選購和改進(jìn)農(nóng)具之用，并于1922年建成農(nóng)具院。萬國公司向當(dāng)時的中央大學(xué)農(nóng)學(xué)院和金陵大學(xué)農(nóng)學(xué)院贈送了多種新式農(nóng)機(jī)和工廠設(shè)備，充實(shí)兩校農(nóng)機(jī)設(shè)備。1935年，金陵大學(xué)農(nóng)學(xué)院開始設(shè)置農(nóng)具課程，由美國人林查理（C.H.Riggs）講授。兩校遂于1940年后期成立了農(nóng)業(yè)工程系。1947年，美國萬國公司又派出4名外籍專家到南京工作，兩名分別執(zhí)教于上述兩所大學(xué)，兩名在當(dāng)時的中央農(nóng)業(yè)實(shí)驗(yàn)所工作?！庇嘘P(guān)史料記載，在萬國公司的推動下，其后，嶺南大學(xué)農(nóng)科、燕京大學(xué)農(nóng)科及南通農(nóng)科大學(xué)等，也都采用了美國學(xué)制。

當(dāng)歷史的時鐘邁進(jìn)了80年代門檻的時候，隨著改革開放的深入，中國農(nóng)機(jī)市場逐步顯現(xiàn)了無限的增長潛力，萬國公司對中國的關(guān)注隨之進(jìn)入了一個新時代。這種變化，直接地體現(xiàn)在她積極參與中國的農(nóng)機(jī)化事業(yè)上。馬力說：“1980年，中國農(nóng)墾系統(tǒng)利用補(bǔ)償貿(mào)易建立的黑龍江省洪河農(nóng)場引進(jìn)了全套美國萬國公司的農(nóng)機(jī)設(shè)備，建立了中國第一個規(guī)模達(dá)30萬畝耕地的現(xiàn)代化農(nóng)場。引進(jìn)的設(shè)備包括：大功率輪式拖拉機(jī)50臺，軸流滾筒聯(lián)合收割機(jī)42臺，各類農(nóng)具198臺套。在引進(jìn)的動力機(jī)械上，裝配有無線電話裝置，田間作業(yè)時駕駛員可與生產(chǎn)調(diào)度人員聯(lián)絡(luò)。”由此，萬國公司拉開了新一輪中國計(jì)劃的序幕。

20世紀(jì)末，再續(xù)中國未了情

進(jìn)入20世紀(jì)末，為適應(yīng)世界新經(jīng)濟(jì)的大潮，萬國公司自身也發(fā)生了蛻變。1983年，萬國與凱斯合并成立凱斯公司；1991年，意大利菲亞特集團(tuán)收購了美國的福特紐荷蘭（Ford New Holland）公司與菲亞特農(nóng)機(jī)重組，新公司名稱為N.H.Geotech，1993年更名為紐荷蘭（New Holland）公司；1999年11月，菲亞特集團(tuán)再次收購了美國的凱斯公司，將旗下的紐荷蘭公司與凱斯公司合并成立了今天的凱斯紐荷蘭（CNH）公司。從此，在一系列兼并重組浪潮中，當(dāng)年的萬國公司如今已成長為凱斯紐荷蘭，成為一個從事農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械與金融服務(wù)的多元化企業(yè)。要說合并的目的，其中之一就是要在世界平臺上實(shí)施戰(zhàn)略采購，以降低成本。如今，凱斯紐荷蘭已經(jīng)成為一個年銷售額超過120億美元的世界農(nóng)機(jī)巨頭，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的優(yōu)勢開始顯現(xiàn)出來。

不僅如此，凱斯紐荷蘭還是一個創(chuàng)造了農(nóng)業(yè)機(jī)械歷史的象征，在其品牌家族中，都是響當(dāng)當(dāng)?shù)拿帧０ǎ築raud、Case（凱斯）、Claeys、Fiat（菲亞特）、Flexicoil、Ford（福特）、International Harvester（萬國）、New Holland（紐荷蘭）和Steyr（斯太爾）。因?yàn)镃NH秉承了他們的優(yōu)良傳統(tǒng)，從而造就了今天CNH的輝煌。馬力說：“在CNH的旗幟下，這些品牌雖然變更了身份，但是追求創(chuàng)新的意識并沒有變。而且，深深地根植于CNH的靈魂深處。以至于成為今天聯(lián)合在一起的共同基礎(chǔ)。”

這一次成功的蛻變，為再續(xù)中國未了情打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在中國這片熱上，萬國的中國情緣由凱斯紐荷蘭傳承了下來，其未盡的事業(yè)得到了繼續(xù)。不同的是，今天的接力手變成了凱斯紐荷蘭。就在人類即將步入新世紀(jì)的時候，她再一次加大了投資中國的力度，進(jìn)一步拉近了與中國客戶的距離。馬力介紹說：“1997年，凱斯在哈爾濱設(shè)立代表處；1999年2月，凱斯紐荷蘭機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司（原名為凱斯機(jī)械上海有限公司）在上海外高橋保稅區(qū)正式投入運(yùn)作；2001年10月，上海紐荷蘭農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司獲得企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照?！睆亩瑒P斯紐荷蘭的“中國新地圖”繪制完畢。

馬力介紹了凱斯紐荷蘭中國新布局的相互關(guān)系：“三家公司分工合作，搭建起了一個全面布局中國的基本架構(gòu)，共同在中國市場經(jīng)營‘凱斯’和‘紐荷蘭’品牌。上海紐荷蘭主要生產(chǎn)制造100馬力以下的拖拉機(jī)，哈爾濱紐荷蘭主要組裝100馬力以上的拖拉機(jī)產(chǎn)品，兩家都以‘紐荷蘭’品牌為主；凱斯紐荷蘭機(jī)械貿(mào)易（上海）有限公司主要是經(jīng)營進(jìn)口凱斯紐荷蘭大型農(nóng)機(jī)，包括聯(lián)合收割機(jī)、采棉機(jī)、青貯收獲機(jī)、甘蔗生產(chǎn)機(jī)械、超大功率拖拉機(jī)、自走式噴藥機(jī)、耕整地機(jī)械、播種機(jī)和打捆機(jī)等產(chǎn)品，以‘凱斯’品牌為主。三家公司分工明確，相互協(xié)作，目的就是更為專業(yè)、更有針對性的經(jīng)營中國市場。在品牌經(jīng)營上，三家公司又能形成一股合力，共同打造凱斯紐荷蘭的品牌效應(yīng)?！?/p>

的確，今天的凱斯紐荷蘭已經(jīng)成為一個符號。圈里人都明白，那是高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的標(biāo)志。隨著中國農(nóng)業(yè)進(jìn)一步向現(xiàn)代化發(fā)展，凱斯紐荷蘭必將致力于精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)、保護(hù)性耕作等高端領(lǐng)域，在中國農(nóng)機(jī)市場舞臺上扮演日益重要的角色。這是行業(yè)的期待，更是發(fā)展的必然。“2002年，黑龍江省友誼農(nóng)場5分場2隊(duì)選擇了凱斯設(shè)備替代了原有設(shè)備，有力地提高了勞動生產(chǎn)率。目前，凱斯的軸流滾筒聯(lián)合收割機(jī)、超大功率拖拉機(jī)、保護(hù)性耕作設(shè)備、采棉機(jī)和甘蔗收割機(jī)等先進(jìn)的農(nóng)業(yè)機(jī)械，在中國農(nóng)業(yè)主產(chǎn)區(qū)發(fā)揮了越來越重要的作用?！瘪R力在回顧改革以后的變化時，進(jìn)一步介紹說：“目前，我國農(nóng)業(yè)中使用的發(fā)動機(jī)功率**大的拖拉機(jī)（500馬力），以及使用數(shù)量**多的200馬力以上進(jìn)口聯(lián)合收割機(jī)等均來自凱斯?！庇纱丝梢?，隨著我國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程的逐步加快，凱斯紐荷蘭的競爭優(yōu)勢將進(jìn)一步凸顯。

 21世紀(jì)，新版計(jì)劃決心贏在中國

毫無疑問，凱斯紐荷蘭在中國農(nóng)機(jī)市場上扮演了開拓者和探路者的角色。而中國農(nóng)機(jī)市場也用悠悠百年歲月見證了一個世界著名品牌的發(fā)展奇跡。就像時空的輪回一樣，在欣欣向榮的新世紀(jì)里，中國的農(nóng)機(jī)市場也用超強(qiáng)的增長潛力給了當(dāng)年的開拓者以**好的回報(bào)。與過去不同的是，如今的中國的農(nóng)機(jī)市場已經(jīng)成為世界關(guān)注的焦點(diǎn)。百年世事更,萬古山仍舊。歷史已經(jīng)過去，而凱斯紐荷蘭仍然像她的第一代開拓者一樣，一如既往地關(guān)注著中國的發(fā)展。

馬力表示，隨著凱斯紐荷蘭在中國三家公司定位的明確，他們正研究在中國的未來發(fā)展計(jì)劃，并進(jìn)一步鞏固其在中國市場的領(lǐng)先地位。已經(jīng)在中國布下新陣的凱斯紐荷蘭，面對中國農(nóng)機(jī)高端市場，必將用服務(wù)去贏取。接下來要做的有兩件事。一是把當(dāng)今世界先進(jìn)的營銷概念引入中國；二是用先進(jìn)的營銷理念布點(diǎn)中國。

說起市場營銷，凱斯紐荷蘭可以稱得上是名副其實(shí)的“教父”派。一個多世紀(jì)以前，其在營銷方法上的探索已經(jīng)作為案例，寫進(jìn)了今天的教科書。馬力向記者介紹說，這事還得從市場營銷萌芽時期的十九世紀(jì)中葉的美國說起。其實(shí)，從十九世紀(jì)開始，隨著工業(yè)革命對生產(chǎn)力的解放，生產(chǎn)開始出現(xiàn)了過剩。資料顯示，從1879年到1929年，美國制造業(yè)的從業(yè)人數(shù)幾乎增加一倍，實(shí)際產(chǎn)出翻了一番。從而，使產(chǎn)品銷售就成為企業(yè)**為關(guān)心的問題。這個時期，一些企業(yè)開始重視對于市場的研究，并著手開展一些以市場為導(dǎo)向的營銷活動。如：美國萬國收割機(jī)公司從十九世紀(jì)中葉起，就開始了對于市場的分析和研究，建立了市場定位的觀念，確定了企業(yè)的定價政策，組織推銷隊(duì)伍，并采取了對售出的產(chǎn)品“包退包換”等售后服務(wù)的措施，從而大大提高了其市場競爭能力?！斑@就是被寫進(jìn)今天市場營銷學(xué)教科書的**早案例”馬力說。

對于一個擁有世界級品牌家族的農(nóng)機(jī)制造商來說，在165年多的發(fā)展中，凱斯紐荷蘭是如何構(gòu)建其龐大的營銷網(wǎng)絡(luò)的？故事講到這里，讀者對這樣的問題也許并不難理解。但是，廣大讀者還是想知道，面對新興的中國農(nóng)機(jī)市場，凱斯紐荷蘭將用怎樣的營銷手段占領(lǐng)高端市場？“今天，我們需要中國用戶相信的是，凱斯紐荷蘭同樣要用服務(wù)和營銷贏在中國?！瘪R力在展望下一步時這樣說。

擴(kuò)大投放中國的系列產(chǎn)品。隨著中國農(nóng)機(jī)化的發(fā)展，農(nóng)機(jī)高端市場呈快速增長態(tài)勢。加之中國幅員遼闊，對農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的需求種類表現(xiàn)出了多樣化的特性，這正是凱斯紐荷蘭的長項(xiàng)。毋庸置疑，除了各種型號的拖拉機(jī)外，加大向中國市場投放收獲機(jī)械、牧草機(jī)械以及其它農(nóng)機(jī)具的力度，以滿足中國市場的需求，已經(jīng)提到凱斯紐荷蘭的議事日程。而實(shí)際上，在凱斯紐荷蘭新版中國戰(zhàn)略地圖里，早已為這一天的到來做好了準(zhǔn)備。

全方位布局中國。通過設(shè)在哈爾濱、上海的三個公司，凱斯紐荷蘭已經(jīng)可以在中國進(jìn)行生產(chǎn)、銷售、進(jìn)出口甚至科研培訓(xùn)全系列業(yè)務(wù)。事實(shí)上，中國已經(jīng)成為凱斯紐荷蘭在亞洲的重要基地，很多重要活動都安排在中國舉行。

繼續(xù)加強(qiáng)售后服務(wù)的力度。其實(shí)，售后服務(wù)本來就是凱斯紐荷蘭的優(yōu)勢。但是，隨著市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大，需要進(jìn)一步鞏固在售后服務(wù)上的優(yōu)勢，保證為用戶提供更為及時、細(xì)致、完善的服務(wù)，保證配件的及時供應(yīng)。

加快4S品牌店的建設(shè)，把高端服務(wù)引入中國。2007年2月7日，在新疆沙漠綠洲阿拉爾市，凱斯紐荷蘭阿拉爾4S店正式建成投入使用。這也是中國農(nóng)機(jī)真正意義上的第**家4S店。對于凱斯紐荷蘭來說，這一天應(yīng)具有特殊的歷史意義，象征著她的百年中國腳步從此邁上了又一個新起點(diǎn)。記者分析，隨著這幾年中國農(nóng)機(jī)市場的發(fā)展，實(shí)際上正在孕育著高端農(nóng)機(jī)市場的逐漸成熟。可以說，凱斯紐荷蘭顯然是捕捉到了這個信號。阿拉爾4S品牌店的建立，既是其中國新長征的第一步，也是一個信號彈，大規(guī)模的戰(zhàn)略總攻也許就在后面。

馬力向記者介紹說：“由凱斯紐荷蘭新疆經(jīng)銷商之一的新疆萬達(dá)有限公司投資興建的阿拉爾4S店，占地面積30畝，總投資500多萬元，可以為用戶提供銷售、維修、零配件供應(yīng)和培訓(xùn)方面的全方位服務(wù)，將服務(wù)送到用戶的身邊。”而實(shí)際上，隨著近年來新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度越來越高，現(xiàn)有農(nóng)機(jī)服務(wù)體系已經(jīng)不適應(yīng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化的快速發(fā)展，引進(jìn)國外先進(jìn)的農(nóng)機(jī)服務(wù)模式，建立新的服務(wù)體系已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急。凱斯紐荷蘭萬達(dá)阿拉爾4S店的正式投入運(yùn)營，正好迎合了用戶的這種需求。

為什么要把4S店建在新疆阿拉爾？一般來說，4S店都建在用戶**集中的地區(qū)?？梢?，新疆不但集中了**多的用戶，而且成為今后開拓市場的重點(diǎn)。馬力在講述中也驗(yàn)證了記者這樣的分析。他說：“之所以選擇在阿拉爾市建立4S店，是因?yàn)楫?dāng)?shù)貏P斯紐荷蘭的產(chǎn)品，無論是大馬力拖拉機(jī)，還是采棉機(jī)的保有量都比較大，拖拉機(jī)和采棉機(jī)保有量有100多臺，市場占有率位列第一，在阿拉爾建立4S店，可以為廣大用戶提供**及時、**可靠的服務(wù)，使他們買得放心，用得安心，提高對凱斯紐荷蘭產(chǎn)品的滿意度。”

在歷史長河中，能夠在世界和中國農(nóng)機(jī)市場歷史舞臺上創(chuàng)造出一個又一個神話故事，唯有傳奇品牌才能有這樣的力量。凱斯紐荷蘭就是這樣，在其165年的發(fā)展歷程中，以及她與中國近百年的情緣，已經(jīng)被后人書寫成一個個浪漫的典故而流傳于世。這至少表述了她對中國這片土地的熱愛與崇尚。其實(shí)，對于世界各地包括中國的農(nóng)民來說何止不是這樣，凱斯紐荷蘭就是他們的一個夢想，使用著融合了先進(jìn)設(shè)計(jì)和精湛工藝的產(chǎn)品本身就是他們的一種驕傲！

結(jié)束語：

故事講到這里，似乎該劃上句號了。然而，發(fā)生在凱斯紐荷蘭身上的神奇故事并沒有結(jié)束。并且，每天都在譜寫著新的篇章。對于一個具有165年歷史，在中國也有了近百年發(fā)展史的全球知名農(nóng)機(jī)制造商來說，肯定有說不完的美好回憶。馬力告訴記者，他只想從其中遴選出一部分有代表意義的事情告訴今天的中國用戶，了解一點(diǎn)她的過去，也許就能更好地把握她的未來。同感，這也是《農(nóng)機(jī)市場》記者對廣大讀者應(yīng)具備的一個基本職責(zé)。