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內(nèi)燃機(jī)步入自主創(chuàng)新時(shí)代
記得以前,山東濰柴動(dòng)力股份有限公司曾經(jīng)宣布中國(guó)第**臺(tái)完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的10升、12升大功率歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)完成樣機(jī)試制并將正式投產(chǎn)。公司董事長(zhǎng)譚旭光認(rèn)為,這實(shí)現(xiàn)了中國(guó)內(nèi)燃機(jī)從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”的飛躍。
當(dāng)時(shí)譚旭光說(shuō),中國(guó)機(jī)械裝備制造業(yè)將經(jīng)歷三個(gè)發(fā)展時(shí)期,第一是制造期,單純以制造為主要工作內(nèi)容。第二是從制造到創(chuàng)造時(shí)期。第三是中國(guó)企業(yè)制定通行標(biāo)準(zhǔn)時(shí)期。這是真正的制造業(yè)崛起與發(fā)展時(shí)期,也是中國(guó)民族工業(yè)發(fā)展的方向和目標(biāo)。
譚旭光自我評(píng)價(jià)道:濰柴正處于制造期的后期、創(chuàng)造期的初期。他承認(rèn),目前濰柴歐Ⅲ發(fā)動(dòng)機(jī)在一些核心技術(shù)上還需進(jìn)一步掌握國(guó)外先進(jìn)技術(shù)。中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的一些關(guān)鍵技術(shù),比如共軌等還是受到歐洲工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的影響。他認(rèn)為,通過(guò)建立在對(duì)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)引進(jìn)消化、吸收基礎(chǔ)上的自主研發(fā),讓濰柴動(dòng)力掌握了發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的核心技術(shù),塑造了具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的自主品牌,并開(kāi)始跟蹤世界內(nèi)燃機(jī)制造的**新進(jìn)展,基本保持了與世界先進(jìn)技術(shù)水平的同步。他說(shuō),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)制造開(kāi)始進(jìn)入自主創(chuàng)新的時(shí)代。
據(jù)悉,濰柴動(dòng)力向來(lái)以大功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)能力彪炳同業(yè)。**后,譚旭光再次強(qiáng)調(diào),中國(guó)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的發(fā)展也確實(shí)到了一個(gè)需要自主創(chuàng)新、自主品牌,從而問(wèn)鼎國(guó)際市場(chǎng)的階段。據(jù)介紹,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的基本性能和各項(xiàng)指標(biāo)均已達(dá)到或超過(guò)國(guó)外同類(lèi)型先進(jìn)產(chǎn)品水平,并為開(kāi)發(fā)研制下一代歐IV系列產(chǎn)品打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。此項(xiàng)產(chǎn)品的研制成功比預(yù)計(jì)全國(guó)統(tǒng)一實(shí)施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間表提前了3年左右。
發(fā)表于 @ 2008年06月29日 18:30:00 |點(diǎn)擊數(shù)()