羅曉

報(bào)社編輯,本科學(xué)歷,從事新聞工作近20年。被省新聞學(xué)會(huì)、企業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)評(píng)為優(yōu)秀新聞工作者。

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企業(yè)如何變成長跑健將收藏

 

     

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企業(yè)如何變成長跑健將

 

    ——與財(cái)富500強(qiáng)企業(yè)伊頓公司亞太區(qū)總裁馬凱捷

談變革時(shí)代的多元化管理與組織再造

 

□記者 謝鵬   2008年07月10日 18:18 《商務(wù)周刊》雜志 

 

  

 

   作為《財(cái)富》500強(qiáng)企業(yè)的高層管理者,伊頓公司亞太區(qū)總裁的馬凱捷(James W. McGill),無論工作多忙,都會(huì)保證每天充足的鍛煉時(shí)間。寓意“馬到成功、凱旋報(bào)捷”的馬凱捷經(jīng)常參加公司里的足球賽。

  據(jù)說50多歲的馬凱捷踢得還不錯(cuò),在球隊(duì)的位置是中場(chǎng)。這是一個(gè)需要觀察力、判斷力和決斷力的位置——對(duì)于一名500強(qiáng)跨國公司的亞太區(qū)總裁來說,它們同樣重要。尤其是對(duì)伊頓這家40%的業(yè)務(wù)拓展依靠兼并和收購來完成的巨型企業(yè),如何捕捉收購對(duì)象,消化所兼并的企業(yè),通過對(duì)研發(fā)體制、管理機(jī)制進(jìn)行重構(gòu),以使這家多元化企業(yè)適應(yīng)經(jīng)濟(jì)周期、產(chǎn)業(yè)周期和產(chǎn)品周期的變化,都需要良好的領(lǐng)導(dǎo)力。

  伊頓公司是一家多元化的工業(yè)產(chǎn)品制造商,2007年的銷售額達(dá)130億美元。其公司業(yè)務(wù)包括電源、電力輸配和控制系統(tǒng)及部件;工業(yè)設(shè)備和移動(dòng)工程機(jī)械所需的液壓動(dòng)力元件、系統(tǒng)和服務(wù);商用和軍用航空航天所需的液壓、燃油和氣動(dòng)系統(tǒng);安全節(jié)能的智能化卡車傳動(dòng)系統(tǒng),以及幫助汽車工業(yè)提升性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣管理系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)和特種控制系統(tǒng)。伊頓公司現(xiàn)有員工7.9萬名,產(chǎn)品銷往150多個(gè)國家和地區(qū),其中在中國擁有超過11000名員工,包括**近收購的飛瑞股份的5800名員工。

  “伊頓的目標(biāo)是到2010年實(shí)現(xiàn)中國市場(chǎng)的年銷售額超過10億美元,這一目標(biāo)今年即將提前完成?!?月30日,馬凱捷在伊頓亞太區(qū)的上??偛拷邮芰恕渡虅?wù)周刊》專訪,縱論企業(yè)如何通過多元化管理、兼并收購和組織再造,以應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品周期的變化,以及伊頓獨(dú)特的中國拓展戰(zhàn)略。

 

  中國客戶要求我們更快更先進(jìn)

 

  《商務(wù)周刊》:5月底,伊頓公司宣布任命周濤為新任中國區(qū)總裁。周濤并沒有伊頓所處的工業(yè)制造領(lǐng)域的從業(yè)經(jīng)歷。但你為什么還是選擇了他?

  馬凱捷:周濤在企業(yè)合并和收購,以及多個(gè)不同業(yè)務(wù)部門的財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)和管理上的豐富經(jīng)驗(yàn),將有助于我們實(shí)現(xiàn)伊頓在中國的發(fā)展計(jì)劃。我期待他所具有的獨(dú)特戰(zhàn)略眼光和對(duì)本地區(qū)的了解為我們的亞太區(qū)管理團(tuán)隊(duì)增添新的動(dòng)力。

  《商務(wù)周刊》:這是否表明并購將是伊頓拓展中國市場(chǎng)的主要方式?

  馬凱捷:我們希望周濤的加盟能夠加強(qiáng)并購。伊頓的并購策略是,收購那些能夠幫助公司提升整體業(yè)務(wù)的公司,收購那些我們沒有的業(yè)務(wù),以獲得客戶、技術(shù)或生產(chǎn)能力。伊頓在中國已經(jīng)進(jìn)行了多項(xiàng)收購,都很成功,被收購企業(yè)繼續(xù)發(fā)展,對(duì)員工、客戶都很有利。因此我們將繼續(xù)推進(jìn)類似的收購戰(zhàn)略。

  《商務(wù)周刊》:作為亞太區(qū)總裁,具體到中國的業(yè)務(wù),您的參與程度和深度如何?中國區(qū)總裁與您的工作職責(zé)如何劃分?

  馬凱捷:周濤很能干,經(jīng)驗(yàn)豐富。他原先所在的行業(yè)與伊頓所在的行業(yè)有所不同,因此我現(xiàn)在的工作之一就是幫助他了解伊頓。他本人擁有很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)能力,而我只是告訴他伊頓的業(yè)務(wù)和戰(zhàn)略。我本人在中國地區(qū)業(yè)務(wù)的參與程度由他來決定,需要我參與多少都沒問題。

  《商務(wù)周刊》:您剛才提到伊頓的中國業(yè)務(wù)戰(zhàn)略是什么?您希望給周濤傳遞什么信息?

  馬凱捷:伊頓四大業(yè)務(wù)集團(tuán)在中國均有業(yè)務(wù),有些業(yè)績比較好,有些還有不足。因此,我們需要幫助那些還不夠好的業(yè)務(wù)迎頭趕上。我們有多個(gè)領(lǐng)域需要進(jìn)步,其中之一就是與政府合作,因?yàn)槲覀兊亩囗?xiàng)業(yè)務(wù)都受到政府的影響。我們希望確保我們的業(yè)務(wù)符合政府的政策并獲得政策的支持。周濤可以幫助我們各個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)強(qiáng)化政府關(guān)系。

  《商務(wù)周刊》:中國市場(chǎng)對(duì)很多跨國巨頭來說,都是一個(gè)難以理解和把握的特殊市場(chǎng)。它足夠大,并且增長迅速,但這里的商業(yè)環(huán)境和商業(yè)周期往往變幻莫測(cè),您是否也這樣認(rèn)為?

  馬凱捷:中國客戶的需求與歐洲或者世界其他地區(qū)不同,因而產(chǎn)品周期也有所不同。這個(gè)國家的產(chǎn)品生命周期正在縮短,尤其是在電子產(chǎn)品領(lǐng)域。因此研發(fā)產(chǎn)品的時(shí)候需要考慮客戶。伊頓努力確保產(chǎn)品的研發(fā)速度快于客戶需求的發(fā)展速度。

  我認(rèn)為一個(gè)有效的方法就是有效傾聽客戶的意見,并與客戶開展合作,解決他們**為緊迫的問題,不斷發(fā)展創(chuàng)新。因此,伊頓不斷提高研發(fā)投入,更新產(chǎn)品與生命周期。伊頓各個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)均致力于此。在電氣集團(tuán)業(yè)務(wù)里,我們努力降低能源消耗,開發(fā)新的缸體涂層,適應(yīng)水下應(yīng)用環(huán)境,工作時(shí)間更長,更好地保持可靠性與有效性?,F(xiàn)在中國許多石油勘探和水電行業(yè)客戶均需要面對(duì)此類問題,而這些行業(yè)發(fā)展迅速,因此我們研發(fā)的**新技術(shù)能夠?yàn)樗麄兲峁┖芏鄮椭?/p>

  卡車零部件集團(tuán)與許多卡車廠商合作開發(fā)混合動(dòng)力系統(tǒng)。油電混合動(dòng)力系統(tǒng)適合經(jīng)常啟動(dòng)/停止的應(yīng)用環(huán)境,**好的例子就是公交車。另外,我們還有液壓混合動(dòng)力系統(tǒng),應(yīng)用于小型貨車。這些車輛的啟動(dòng)/停止不像公交車那么頻繁,因而對(duì)這些車輛而言,液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)是**好的解決方案,能夠降低油耗。這些都是我們正在努力推進(jìn)的新項(xiàng)目。

  **后,電子產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用到了各個(gè)領(lǐng)域,而伊頓也將電子產(chǎn)品整合到所有的產(chǎn)品之中。比如我們?cè)谝簤洪y門中加入電子設(shè)備,進(jìn)一步提高其效率。

  所有我們的中國客戶都需要**新的技術(shù)。許多情況下,我們?cè)诒泵篮蜌W洲地區(qū)的一些產(chǎn)品已經(jīng)投放市場(chǎng)很久,但客戶并沒有非常明確而強(qiáng)有力的表現(xiàn)出需要我們提供更新技術(shù)的需求。但在中國,我們的客戶不斷研發(fā)新產(chǎn)品,因此需要我們提供更新的技術(shù)。比如我們的客戶奇瑞汽車。

  客戶的快速發(fā)展,要求我們努力在中國加大研發(fā)力度,加速創(chuàng)新,為中國市場(chǎng)和客戶提供更多和更好的產(chǎn)品。我們?cè)谔K州正籌建電氣研發(fā)中心,招募了許多工程師,我們將在今年10月遷入。另外我們?cè)谏钲谝灿写笮脱邪l(fā)中心,是通過收購飛瑞股份獲得的,它主要關(guān)注電氣電子技術(shù)。我們的卡車零部件和汽車組件集團(tuán)也有新的研發(fā)團(tuán)隊(duì),就在上海工作。我們**大的愿望是研發(fā)客戶需要的產(chǎn)品,因此需要在本地派駐和培養(yǎng)大量不但了解中國市場(chǎng)也了解伊頓產(chǎn)品的人才。

  這些研發(fā)中心主要是產(chǎn)品設(shè)計(jì),但我們也建立了“卓越中心”,聚集頂**人才。比如在深圳的不間斷電源卓越中心,有許多專門人才進(jìn)行研究開發(fā),以服務(wù)并支持伊頓的全球業(yè)務(wù)。其他研發(fā)中心則主要進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā),為本地客戶服務(wù)。

  特別值得一提的是,行業(yè)需求的旺盛也促進(jìn)了伊頓宇航業(yè)務(wù)在中國的快速發(fā)展。近些年來,繼伊頓宇航獲得了為中國中航商用飛機(jī)有限公司(ACAC)生產(chǎn)的新型區(qū)域噴氣式飛機(jī)ARJ-21提供整合駕駛艙控制面板組件和燈光控制器的業(yè)務(wù)發(fā)展協(xié)議,伊頓在不斷加大力度,積極為中國航空客戶提供**新的技術(shù)和**全面的客戶支持及整體解決方案。

  隨著宇航業(yè)務(wù)的進(jìn)一步完善,伊頓計(jì)劃在中國建立一個(gè)宇航MRO(飛機(jī)維護(hù)、維修及檢查)中心,以支持售后市場(chǎng)的增長。同時(shí)伊頓宇航也將致力于與國內(nèi)航空制造企業(yè)進(jìn)行國際合作,來研制及研發(fā)新型飛機(jī)所需的相關(guān)系統(tǒng)及零部件產(chǎn)品。與此同時(shí),公司計(jì)劃在現(xiàn)有的采購業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上,在中國進(jìn)一步擴(kuò)展其全球采購的品種及業(yè)務(wù)量。我們還在跟中國相關(guān)方面磋商,就中國大飛機(jī)項(xiàng)目進(jìn)行合作。

  《商務(wù)周刊》:在中國,伊頓四大業(yè)務(wù)里,相對(duì)來說汽車組件、卡車零部件業(yè)務(wù)落后于電氣和流體動(dòng)力,那么挑戰(zhàn)和壓力到底來自哪方面?如何提升這兩個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)在中國的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)地位?

  馬凱捷:從數(shù)據(jù)來看,特別是從收入來看,情況確實(shí)如此。然而,市場(chǎng)規(guī)模也有所不同。從全球來說,電氣業(yè)務(wù)的市場(chǎng)**大,是伊頓參與的**大的市場(chǎng)。液壓系統(tǒng)市場(chǎng)第二。在卡車零部件、汽車組件方面,我們參與的市場(chǎng)小很多,在中國同樣如此。

  然而,雖然汽車組件業(yè)務(wù)集團(tuán)很小,但他們非常成功,我們擁有**佳的市場(chǎng)地位。我們的汽車組件業(yè)務(wù)主要是生產(chǎn)氣門,**近開始在中國生產(chǎn)汽車燃油蒸發(fā)和安全控制系統(tǒng),許多中國汽車廠商正在使用該項(xiàng)技術(shù)。我們對(duì)汽車組件業(yè)務(wù)的發(fā)展很滿意,甚至幾乎有些供不應(yīng)求??ㄜ嚵悴考俏覀?cè)谥袊?*小的業(yè)務(wù)。我們之前這一塊主要集中在合資企業(yè),直到**近從合資企業(yè)退股。我們正在建立相關(guān)策略,其中之一就是使用新技術(shù),包括應(yīng)用于公交車的混合動(dòng)力技術(shù),從而獲得更大的中國市場(chǎng)份額。這兩個(gè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域,我們的目標(biāo)很明確,那就是增長速度超越北美和歐洲地區(qū)。

 

  用多元化規(guī)避產(chǎn)業(yè)周期

 

  《商務(wù)周刊》:伊頓原來是一個(gè)汽車零配件供應(yīng)商,是專業(yè)化企業(yè),為什么后來決定變成一家多元化工業(yè)集團(tuán)? 

  馬凱捷:伊頓關(guān)注的重點(diǎn)是整個(gè)經(jīng)濟(jì)周期。歷史上,由于伊頓公司制造了從氣門到機(jī)械增壓器各種各樣的汽車產(chǎn)品,它對(duì)于汽車市場(chǎng)周期性衰退的抵御能力較差。后來伊頓公司對(duì)其業(yè)務(wù)進(jìn)行重新定位,以充分利用該市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)周期性變化。 

  行業(yè)周期可以分為早期、中期、后期和無周期,伊頓在各個(gè)周期業(yè)務(wù)市場(chǎng)中均有參與。比如商用飛機(jī)是一個(gè)處于后期的行業(yè),只是**近才剛剛開始騰飛。比如空客A380、波音787、中國ARJ21等都是新型飛機(jī),伊頓參與了所有這些機(jī)型項(xiàng)目。另外一些行業(yè)則屬于早期行業(yè),現(xiàn)在已經(jīng)開始下降,比如美國的住宅建設(shè)行業(yè)。受次貸危機(jī)影響發(fā)展并不好。伊頓通過參與不同市場(chǎng),以不同業(yè)務(wù)相互抵消行業(yè)周期性,實(shí)現(xiàn)多元化和互補(bǔ)。雖然住宅、卡車等業(yè)務(wù)還會(huì)好轉(zhuǎn),但是可能會(huì)是多年之后,因此我們需要拓展其他業(yè)務(wù),保持不斷增長。

  當(dāng)經(jīng)濟(jì)的上升期進(jìn)入**后階段的時(shí)候,伊頓仍然可以從商用航空市場(chǎng)和另外一些可能目前表現(xiàn)令人失望的市場(chǎng)中獲益。 

  近年來,伊頓公司從經(jīng)濟(jì)上升周期中獲益,成功地為炙手可熱的住宅建設(shè)領(lǐng)域提供電氣設(shè)備,從家用網(wǎng)絡(luò)線路系統(tǒng)到應(yīng)急備用電源設(shè)備。如今已經(jīng)進(jìn)入了經(jīng)濟(jì)周期的中段。所以伊頓還會(huì)因其在液壓和流體動(dòng)力市場(chǎng)上的良好表現(xiàn)而持續(xù)保持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。經(jīng)濟(jì)周期的中段將持續(xù)幾年。 

  《商務(wù)周刊》:按照您的邏輯,企業(yè)要基業(yè)長青,成為長跑健將,多元化是一個(gè)趨勢(shì)性的選擇,但也有一些全球500強(qiáng)企業(yè)是專業(yè)化的公司。您如何看待這兩個(gè)不同的企業(yè)發(fā)展路徑? 

  馬凱捷:這是一個(gè)很好的問題。數(shù)據(jù)告訴我們,那些認(rèn)為多元化會(huì)出現(xiàn)困境的觀點(diǎn)是不正確的。在工業(yè)方面,表現(xiàn)**好的公司正是一些多元化的公司。為什么呢?因?yàn)樗麄冇心芰Π?*好的資源配置從一塊業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到另一塊業(yè)務(wù),并且在經(jīng)營中你還可以通過讓員工接受各種不同挑戰(zhàn)的方式來收獲人才。人才都喜歡這樣的寬度和廣度。如果你想創(chuàng)立一個(gè)有成長力的公司,你就要把業(yè)務(wù)做到盡量多元化。 

  許多公司在此方面均有爭(zhēng)論,在伊頓同樣如此。我們?yōu)楹卧跔?zhēng)議中推動(dòng)多元化的戰(zhàn)略?多元化戰(zhàn)略本身也是一個(gè)多元化的問題,比如客戶地理位置多元化、業(yè)務(wù)類型多元化、行業(yè)多元化等等。參與不同市場(chǎng)可以幫助伊頓保持增長。因?yàn)槿蚴袌?chǎng)增速快于美國市場(chǎng),而事實(shí)上美國市場(chǎng)在過去一年半中增長幾乎停滯,因此參與亞洲、歐洲等市場(chǎng)對(duì)伊頓非常有利。 

  事實(shí)證明,我們采取多元化戰(zhàn)略,即使受到周期影響,仍可保持增長。目前終端市場(chǎng)年增長率為4%左右,伊頓努力實(shí)現(xiàn)增長速度超過市場(chǎng)增速的50%,這來源于多個(gè)方面:一,參與高增長市場(chǎng),比如中國、印度和其他亞洲國家;二,服務(wù)于高成長性客戶;三,新產(chǎn)品的研發(fā)與創(chuàng)新。 

  通過并購可帶來新的業(yè)務(wù)發(fā)展,推動(dòng)戰(zhàn)略發(fā)展與客戶服務(wù)。過去8年中,伊頓保持10%以上的銷售額年均增幅,而凈利潤的增長更加迅速。2008年后,我們預(yù)計(jì)年?duì)I收增長率將達(dá)到13%左右。這些都是我們貫徹戰(zhàn)略的成果。 

《商務(wù)周刊》:收購和兼并是伊頓**主要的擴(kuò)張方式嗎? 

  馬凱捷:收購是伊頓增長戰(zhàn)略的一個(gè)核心部分。伊頓將在未來幾年內(nèi)進(jìn)行更多收購活動(dòng)。也許你會(huì)發(fā)現(xiàn),大部分被伊頓收購的公司都是投資者從來沒聽說過的公司,但是這些收購對(duì)于伊頓的未來至關(guān)重要。 

  過去一些年當(dāng)中,伊頓通過收購陸續(xù)獲得新技術(shù)、新產(chǎn)品,以及新的市場(chǎng)渠道。例如,2005年3月,伊頓收購一家位于巴西的農(nóng)業(yè)機(jī)械傳動(dòng)器生產(chǎn)商,這起價(jià)值3000萬美元的收購案,擴(kuò)大了伊頓在農(nóng)用機(jī)械市場(chǎng)的影響力,也擴(kuò)展了伊頓在全球的業(yè)務(wù)范圍。按照伊頓公司的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì), 目前公司31%的收入來自美國和加拿大以外的地區(qū),而在1999年這一數(shù)字還只有27%。 

  伊頓強(qiáng)調(diào)以客戶為導(dǎo)向,強(qiáng)調(diào)新市場(chǎng)機(jī)會(huì),以及并購策略,伊頓公司CEO柯仁杰在他任職的頭幾年里完成19項(xiàng)收購案。總而言之,一個(gè)多元化的伊頓的前景要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于原來那個(gè)未轉(zhuǎn)換其角色的汽車零配件供應(yīng)商。 

  在中國,我們?cè)谒拇髽I(yè)務(wù)方面均不斷尋找并購機(jī)會(huì)。但無論在什么方面,伊頓始終把并購作為輔助。我們更注重自身增長,也就是不斷創(chuàng)新,獲得新客戶。所以,內(nèi)生增長的重要性高于并購,在中國市場(chǎng)同樣如此。 

  《商務(wù)周刊》:多元化意味著伊頓涉及眾多不同領(lǐng)域,如何解決和平衡好市場(chǎng)周期和產(chǎn)業(yè)周期復(fù)雜多變是個(gè)重要問題。尤其是對(duì)以兼并和收購為主要擴(kuò)張方式的伊頓來說,究竟是如何應(yīng)對(duì)不斷變化的經(jīng)濟(jì)周期、產(chǎn)業(yè)周期和產(chǎn)品周期?

  馬凱捷:我們?cè)噲D利用標(biāo)準(zhǔn)化的工作流程,以達(dá)到資金的靈活運(yùn)用,以及資源的有效分配。**好的點(diǎn)子是公司上下全體員工共同想出來的。伊頓的四大業(yè)務(wù)集團(tuán)中每個(gè)集團(tuán)的領(lǐng)**者會(huì)與總公司的運(yùn)營總裁共同行使職權(quán),同時(shí)共同承擔(dān)責(zé)任,這樣公司就作為一個(gè)和諧的整體運(yùn)行起來。 

  伊頓制定了伊頓業(yè)務(wù)體系(Eaton Business System),采取這一體系有利于公司關(guān)注全球范圍內(nèi)的各種業(yè)務(wù)運(yùn)營。2000年伊頓業(yè)務(wù)體系項(xiàng)目啟動(dòng)時(shí),首要的措施即是一項(xiàng)新產(chǎn)品開發(fā)流程體系。通過將新產(chǎn)品開發(fā)程序的每一個(gè)階段進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的調(diào)整,公司加快了產(chǎn)品開發(fā)速度,并且積累了新產(chǎn)品推廣的成功案例。標(biāo)準(zhǔn)化這一指標(biāo)體系是制勝的關(guān)鍵,如果你認(rèn)為一個(gè)產(chǎn)品的產(chǎn)品生命周期縮短了,就應(yīng)該盡早放棄對(duì)這一產(chǎn)品繼續(xù)投入。 

  這個(gè)叫PRO Launch的新產(chǎn)品開發(fā)流程體系,主要將工作重心放在戰(zhàn)略合作上面,即制定目標(biāo),明確資源,以延長項(xiàng)目的生命周期。這一措施確保了新產(chǎn)品的推廣和時(shí)間安排上是合理有效的,并且具有可重復(fù)性、可預(yù)期性、可促進(jìn)性幾大特點(diǎn)。PRO Launch將新產(chǎn)品的研發(fā)時(shí)間降低了15個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)新產(chǎn)品推廣的效能提高了20個(gè)百分點(diǎn)。 

  《商務(wù)周刊》:其實(shí)收購只是第一步,**重要的是并購整合和后期消化。有許多公司認(rèn)為,收購容易,但整合消化卻很艱難。伊頓在此方面很有經(jīng)驗(yàn),能否與我們分享一下? 

  馬凱捷:伊頓的策略其實(shí)很簡單,我們尊重被收購公司的文化、員工和戰(zhàn)略。我們會(huì)建立一個(gè)并購整合團(tuán)隊(duì),由專門人員推動(dòng)整合,包括文化、戰(zhàn)略等方面的整合。團(tuán)隊(duì)由伊頓和被收購方員工共同組成,人數(shù)相等,雙方共同決定如何進(jìn)行整合。 

  另外,伊頓希望派出的并購整合團(tuán)隊(duì)成員與被收購公司有著文化上的關(guān)聯(lián),因此我們的團(tuán)隊(duì)成員通常來自本地。比如我們**近對(duì)飛瑞的并購整合團(tuán)隊(duì)中,伊頓方面的成員均來自中國。 

  伊頓會(huì)在工作伊始向新員工解釋工作流程,這一制度幫助了收購的順利進(jìn)行。這一體制中包含前面跟你提到的利潤標(biāo)準(zhǔn)化和伊頓業(yè)務(wù)體系等一系列問題。許多標(biāo)準(zhǔn)都是效仿伊頓在1999年對(duì)于Aeroquip-Vickers Inc.的收購案中應(yīng)用的標(biāo)準(zhǔn),該次收購使伊頓的流體動(dòng)力業(yè)務(wù)翻了一番多。這一體系標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)應(yīng)用在20余起并購案上,它減少了不必要的文化沖擊,從收購后第一天起我們就告訴員工什么會(huì)改變,什么會(huì)保持原樣,這樣我們才能了解他們期待的東西。

  《商務(wù)周刊》:除了并購之外,伊頓的另一重要發(fā)展方式是合資,但是合資企業(yè)的情況卻不如并購,比如伊頓已經(jīng)從傳動(dòng)系統(tǒng)合資公司中退股。其中的原因是什么?近年來《商務(wù)周刊》一直在探討合資企業(yè)的命運(yùn)問題,特別是汽車行業(yè)。對(duì)于管理合資企業(yè),伊頓有什么經(jīng)驗(yàn)可以分享嗎?

  馬凱捷:是的,我們?cè)谥袊挠行┖腺Y企業(yè)很成功,有些就不那么成功。做好合資企業(yè)需要很多努力,和并購以及后期整合一樣。**重要的是要設(shè)立共同的目標(biāo),雙方共同支持。如果目標(biāo)不同,策略就會(huì)變化,這樣我們就不得不重新審視實(shí)際情況并做出相應(yīng)改變。有人說是我們不愿意轉(zhuǎn)讓技術(shù),不是這個(gè)原因。伊頓今天在中國開展的所有業(yè)務(wù),都致力于將統(tǒng)一先進(jìn)的技術(shù)引入中國。無論是在底特律或是在巴黎,我們的技術(shù)指標(biāo)都是一致的。 

  我們有四家合資企業(yè)股權(quán)有變化,其中液壓一家、電氣一家、卡車傳動(dòng)系統(tǒng)兩家。在液壓和電氣的兩家合資企業(yè),我們已經(jīng)收購了合作伙伴的股份,而在卡車傳動(dòng)系統(tǒng)的兩家,合作伙伴收購了我們的股份。其實(shí)我們與前合作方的關(guān)系很好,我們?nèi)匀皇瞧涔?yīng)商,提供各種產(chǎn)品與技術(shù),同時(shí)我們也是其客戶。比如與一汽解放,我們繼續(xù)相互提供產(chǎn)品。另外一家前合作伙伴是位于西安的法士特,控股母公司是濰柴動(dòng)力(46.05,0.24,0.52%,吧),我們也仍然互為主要供應(yīng)商。

 

  分散決策必須有強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)導(dǎo)力

 

  《商務(wù)周刊》:有些跨國公司的管理模式中有許多層級(jí),比如中國區(qū)、大中華區(qū)、亞太區(qū),甚至環(huán)太平洋區(qū),**后才是全球總部。然而,大家又都在說組織結(jié)構(gòu)要扁平化。那么伊頓從單一業(yè)務(wù)向多元化發(fā)展的轉(zhuǎn)型中,如何調(diào)整組織架構(gòu)以適應(yīng)公司的變革? 

  馬凱捷:組織結(jié)構(gòu)對(duì)公司運(yùn)營的影響很大,對(duì)公司成功與否的影響也很大。大多數(shù)跨國公司均采用全球化的方式運(yùn)營業(yè)務(wù)集團(tuán),伊頓同樣如此。我們的四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均按照全球方式運(yùn)作,由專人負(fù)責(zé)全球液壓、航空和電源質(zhì)量等業(yè)務(wù)。兩年多前我剛來到亞洲的時(shí)候,許多中國和亞洲地區(qū)的員工都是向不在該地區(qū)的老板匯報(bào),因?yàn)樗麄兊睦习逵锌赡茉诿绹?nbsp;

  我到任之后,首先改變了支持部門,包括法務(wù)、財(cái)務(wù)和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì),讓他們直接向我匯報(bào)。至于運(yùn)營部門,我鼓勵(lì)他們將高級(jí)管理人員派到亞洲地區(qū),負(fù)責(zé)整個(gè)亞洲地區(qū)的運(yùn)營。 

  很高興,我們剛剛完成了一個(gè)耗時(shí)兩年的項(xiàng)目,現(xiàn)在各個(gè)業(yè)務(wù)集團(tuán)均有高管派駐亞洲,負(fù)責(zé)亞洲業(yè)務(wù),員工不再向美國匯報(bào)。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)榭梢约涌鞗Q策速度,更快地響應(yīng)客戶和員工的需求。

  《商務(wù)周刊》:但這就涉及到一個(gè)問題,需要你這個(gè)亞太區(qū)總裁相對(duì)強(qiáng)勢(shì),權(quán)力空間更大。而你在很多跨國公司很難找到這樣的感覺。

  馬凱捷:這個(gè)模式目前在伊頓還是獨(dú)**無**的,我們的高層領(lǐng)導(dǎo)希望在其他地區(qū)推廣類似的做法。亞洲模式對(duì)伊頓全球來說是一項(xiàng)嘗試,我們正在努力復(fù)制這樣的模式,推廣到歐洲和南美地區(qū)。 

  我們公司分為三個(gè)大區(qū),歐洲、亞太和南美,沒有北美區(qū),北美就是國內(nèi)區(qū)。我們?cè)诜侵抻行I(yè)務(wù),但是規(guī)模很小,因此歸屬于歐洲管理,所以我們的歐洲區(qū)叫做“歐洲、中東與非洲”區(qū)。 

  作為亞太區(qū)總裁,我需要負(fù)責(zé)并購,但在歐洲和南美,并購事宜均有美國負(fù)責(zé),在當(dāng)?shù)夭]有相關(guān)的架構(gòu)支持并購決策。 

  不久前伊頓在佛羅里達(dá)州舉行了大型領(lǐng)導(dǎo)層會(huì)議,會(huì)上我們的董事長兼CEO柯仁杰先生說,伊頓現(xiàn)在的規(guī)模已經(jīng)非常龐大,不可能再由總部集中做出所有的決定,因此必須依靠各地進(jìn)行分散決策。而為了做到這一點(diǎn),我們必須建立必要的架構(gòu),這一點(diǎn)非常重要。 

  《商務(wù)周刊》:您曾在全美著名商學(xué)院達(dá)特茅斯學(xué)院塔克商學(xué)院參加了全球領(lǐng)導(dǎo)力2020高級(jí)管理項(xiàng)目課程。作為一家多元化全球公司的亞太區(qū)負(fù)責(zé)人,需要很強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)力,去領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)各個(gè)國家和地區(qū)的負(fù)責(zé)人。此外,作為一家多元化的公司,還需要協(xié)調(diào)不同業(yè)務(wù)部門。那么,您覺得伊頓這樣的公司里您這個(gè)位置的管理者,需要怎樣的特殊素質(zhì)?

  馬凱捷:我覺得領(lǐng)**者首先需要善于平衡,而善于平衡就需要很強(qiáng)的戰(zhàn)略意識(shí),需要了解組織運(yùn)行規(guī)律的能力,也就是了解人的需求。我不希望看到類似右臂粗左臂細(xì)這種明顯的不均衡。 

  另外,領(lǐng)導(dǎo)力高級(jí)管理課程給我留下**深刻印象的是,在我們的課程中,有一個(gè)環(huán)節(jié)是去印度訪問一周,與該國高層進(jìn)行溝通。一位印度部長給我們這個(gè)多為年輕學(xué)員組成的小組進(jìn)行演講前,逐一向在場(chǎng)的每個(gè)人做了自我介紹。這么重要的人物,肯花時(shí)間與所有人一對(duì)一交流,這令我印象深刻。我現(xiàn)在也采用同樣的方法,每次我走進(jìn)一個(gè)會(huì)議室,不管里面有多少人,我都盡量與每個(gè)人進(jìn)行面對(duì)面交流。

 

 




發(fā)表于 @ 2008年07月26日 01:04:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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