“目前五征山拖各項(xiàng)工作都在按部就班的進(jìn)行中。”日前,在山拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司(下稱山拖農(nóng)裝)被來(lái)自省內(nèi)的五征集團(tuán)收購(gòu)后的三個(gè)月,五征山拖農(nóng)裝有限公司(下稱五征山拖)辦公室副主任、人力資源部部長(zhǎng)王鑄告訴記者。
時(shí)間回溯到三個(gè)月前。
斑駁暗淡的墻壁,過(guò)道里滿是石灰,幾位工人正在抓緊施工將墻壁粉刷一白。將作為主要辦公地的二樓,洗手間已經(jīng)由老式的水泥墻貼上了瓷磚,顯得潔凈亮堂。公司大門(mén)口也搭上了裝修用的架子,準(zhǔn)備“改頭換面”。
這一幕發(fā)生在5月18日,山東兗州山拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司,更確切地說(shuō),是五征集團(tuán)山拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司。4天后即5月22日,這里要舉行一個(gè)對(duì)這家企業(yè)來(lái)說(shuō)標(biāo)志性的一天――五征集團(tuán)山拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司成立儀式。不過(guò),從此前的4月25日五征與山拖正式簽署正式合作協(xié)議那一刻起,就意味著這家國(guó)有企業(yè)在身份上已經(jīng)變身為民營(yíng)企業(yè),員工身份已經(jīng)再不是過(guò)去意義上的職工了。
國(guó)退民進(jìn),近幾年大勢(shì)之延續(xù)。手握資本的五征,實(shí)施并購(gòu)成為其發(fā)展之必然。
山拖前夜
如今變臉為五征山拖的前身山拖農(nóng)裝的前身是始建于1960年的山東
拖拉機(jī)廠,是新中國(guó)的第二家拖拉機(jī)廠。將近知天命之年的山拖命運(yùn)可謂跌宕起伏。在建設(shè)初期就遭遇不順,似乎就預(yù)兆了這家企業(yè)此后命運(yùn)的多舛。據(jù)山拖的“老人”、宣傳部長(zhǎng)李慧源介紹,山拖**早成立時(shí)是山東省機(jī)械廳直屬、
中國(guó)一拖建成后蘇聯(lián)專家在華北地區(qū)援建的重要拖拉機(jī)企業(yè),原機(jī)械工業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)于珍和何光遠(yuǎn)都曾參與到這一項(xiàng)目中,是我國(guó)建國(guó)后有“七拖八內(nèi)”之稱的企業(yè)之一。開(kāi)建后,山拖在蘇聯(lián)專家1963年撤退后下馬,少數(shù)留守人員生產(chǎn)少量鐵馬6、鐵馬8型拖拉機(jī)。一直到1970年山東省搞重點(diǎn)工程建設(shè),萊鋼開(kāi)始重建,山拖成為“會(huì)戰(zhàn)指揮部”,到1977年間山拖才正式開(kāi)始投產(chǎn)。當(dāng)時(shí)在按國(guó)家的規(guī)劃,天拖生產(chǎn)大馬力,山拖則生產(chǎn)中馬力拖拉機(jī)。在發(fā)展的輝煌時(shí)期,山拖成為全國(guó)重要的大中馬力拖拉機(jī)及配套發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)出口基地,國(guó)內(nèi)中拖市場(chǎng)占有率連續(xù)多年保持50%以上,社會(huì)保有量21萬(wàn)余臺(tái),居全國(guó)之首。
到1996年,在國(guó)有體制的大氣候下,山拖也不例外陷于發(fā)展的困局。這時(shí)提出整合中國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的央企華源集團(tuán)收購(gòu)了山拖一部分資產(chǎn),成立了華源山拖公司。當(dāng)時(shí),華源還收購(gòu)了山東省濰坊拖拉機(jī)廠、萊動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠、巨菱發(fā)動(dòng)機(jī)廠和以生產(chǎn)農(nóng)用車的光明機(jī)械廠等農(nóng)機(jī)行業(yè)的知名企業(yè)。然而,搞資本運(yùn)營(yíng)、無(wú)產(chǎn)業(yè)經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的華源集團(tuán)在農(nóng)機(jī)經(jīng)營(yíng)方面卻乏善可陳,**終于2004年前后功虧一簣,倉(cāng)皇逃離。華源山拖2004至2006年間經(jīng)常連續(xù)四五個(gè)月不發(fā)工資,少數(shù)時(shí)候給員工發(fā)四五百塊錢(qián)基本生活費(fèi)。受困的員工甚至去堵327國(guó)道,并揚(yáng)言臥軌上訪。在此期間,農(nóng)機(jī)行業(yè)迅速崛起的新生民營(yíng)企業(yè)北汽福田濰坊農(nóng)業(yè)裝備分公司(現(xiàn)
福田雷沃重工公司前身)正迫切需要人才,于是華源山拖成為福田人才基地。據(jù)李慧源回憶,“當(dāng)時(shí)福田招人的廣告直接貼到到廠門(mén)處,能走的都走了。現(xiàn)在很多農(nóng)機(jī)企業(yè)里都有原來(lái)山拖的員工”。**終,華源撤退后的2007年5月1日,被2006年新成立的“山拖農(nóng)裝有限公司”人稱作“老山拖”的公司實(shí)施破產(chǎn),此系后話。破產(chǎn)后原有“企力辦社會(huì)”的一些職能如學(xué)校、醫(yī)院等,破產(chǎn)后剝離交到地方政府。李慧源客觀地分析說(shuō),國(guó)企職工無(wú)緊迫感,扯皮的事太多,效率低下,是很多國(guó)有企業(yè)經(jīng)營(yíng)不下去的主因。
2006年,為了山拖兩萬(wàn)人的穩(wěn)定,新上任不到一個(gè)月的濟(jì)寧市委書(shū)記孫守剛于2006年4月13號(hào)到山拖調(diào)查、16號(hào)召開(kāi)了山拖發(fā)展的戰(zhàn)略會(huì)議,政府為已經(jīng)停產(chǎn)半年多的企業(yè)投入2000萬(wàn)啟動(dòng)資金。經(jīng)歷山拖多次起落的山拖農(nóng)裝總經(jīng)理陶俊義稱“永遠(yuǎn)忘不了孫書(shū)記”。同年10月,又在政府的主導(dǎo)下,由濟(jì)寧市三家國(guó)企共注資7000萬(wàn)元成立了山拖農(nóng)業(yè)裝備有限公司,三家股東分別為濟(jì)寧市國(guó)資委(出資3000萬(wàn)元)、濟(jì)寧礦業(yè)集團(tuán)(出資3000萬(wàn)元)和濟(jì)寧車輪廠。由山拖農(nóng)裝租賃山東拖拉機(jī)廠的核心資產(chǎn)進(jìn)行經(jīng)營(yíng),并接納了老山拖的2500名職工就業(yè),承繼了山拖廠的產(chǎn)品品牌和生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)。而原山拖廠則進(jìn)入破產(chǎn)程序。
五征山拖現(xiàn)常務(wù)副董事長(zhǎng)虢洪增于2006年9月經(jīng)過(guò)公開(kāi)招聘到山拖農(nóng)裝任董事長(zhǎng)。虢此前曾在企業(yè)和政府機(jī)關(guān)工作15年,后又到中國(guó)人民大學(xué)學(xué)習(xí)1年,并于2004年成為山東省首批赴美讀MBA學(xué)位的青年干部。虢上任后曾受到員工多次圍攻,“受到不少委屈。” 虢洪增等通過(guò)詳細(xì)調(diào)研農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的行情,得出結(jié)論認(rèn)為農(nóng)機(jī)行業(yè)大有作為,通過(guò)對(duì)山拖實(shí)行國(guó)有企業(yè)民營(yíng)化管理,企業(yè)開(kāi)始逐步邁向正軌。
據(jù)虢洪增介紹,山拖農(nóng)裝成立后,2006年10月26號(hào)新公司成立就確立了“新公司加快發(fā)展,老企業(yè)破產(chǎn)改制,尋求大的戰(zhàn)略合作”的發(fā)展思路,并在一次會(huì)議上立下了“一打造在農(nóng)機(jī)航母、二打造百年品牌、創(chuàng)造國(guó)際化的山拖”的“宏偉目標(biāo)”,同時(shí)確立了發(fā)展、改革和開(kāi)放的三步走的具體三大舉措。首先尋求發(fā)展。2006年10月份成立后,山拖農(nóng)裝獲得快速組建,次年產(chǎn)銷量即增長(zhǎng)了68%,2008年在金融危機(jī)形勢(shì)下仍然增長(zhǎng)了20%。兩年發(fā)展為第二步改革奠定了的基礎(chǔ)。其中**大的措施是對(duì)原來(lái)老企業(yè)山拖依法實(shí)施破產(chǎn),2007年5月各種歷史矛盾糾紛都通過(guò)對(duì)老企業(yè)實(shí)施破產(chǎn)予以解決,老職工清償,與山拖農(nóng)裝錄用的原山拖2500名職工全部簽定合同。“學(xué)校、醫(yī)院都移交了,不過(guò)到現(xiàn)在還沒(méi)完全解決完”。第二步改革。改革內(nèi)部管理制度,靈活用人,拉開(kāi)分配差距,對(duì)中層實(shí)行年薪制,進(jìn)行績(jī)效考核,調(diào)動(dòng)員工積極性。對(duì)公司業(yè)務(wù)內(nèi)部分塊搞活,原來(lái)以整機(jī)總裝拖拉機(jī)為主導(dǎo)產(chǎn)品,成立2個(gè)獨(dú)立子公司和6個(gè)分公司,大拖和收割機(jī)兩個(gè)事業(yè)部,到補(bǔ)貼五征收購(gòu)前成效明顯,銷售收入大幅上升,2008年銷售收入達(dá)到3.6億,利潤(rùn)500多萬(wàn),銷量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái),主要產(chǎn)品包括25到120馬力、4大系列60多個(gè)品種的拖拉機(jī),其中55馬力占兩三千臺(tái),此外當(dāng)年出口增長(zhǎng)55%,達(dá)5000多萬(wàn)人民幣,出口到非洲、南美、東南亞、獨(dú)聯(lián)體等地區(qū)。第三步是開(kāi)放。虢洪增認(rèn)為,山拖農(nóng)裝實(shí)力弱,福田雷沃重工、山東時(shí)風(fēng)規(guī)模較大,山拖以中馬力為主,競(jìng)爭(zhēng)廠家多,市場(chǎng)容量有限,投入研發(fā)不足,不開(kāi)放很難與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。
虢洪增所說(shuō)的開(kāi)放,其實(shí)就是引入外部資本。注冊(cè)資本僅7000萬(wàn)元的山拖農(nóng)裝,缺錢(qián)依然是其**大的發(fā)展障礙。特別是在競(jìng)爭(zhēng)激烈的時(shí)期,沒(méi)有錢(qián)搞技改、搞設(shè)備更新,很多設(shè)備已經(jīng)超期服役二三十年。虢洪增說(shuō),盡管山拖農(nóng)裝成立后雖然趕上非常好的市場(chǎng)形勢(shì),靠國(guó)家宏觀政策特別是農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的刺激獲得一時(shí)發(fā)展,但是長(zhǎng)期看,產(chǎn)品缺乏競(jìng)爭(zhēng)力是非常明顯的,仍然面臨多問(wèn)題,內(nèi)部改制不順,隨時(shí)都有資金鏈趨于斷裂、瀕臨破產(chǎn)邊緣之虞。因此,吸收外部資金是山拖農(nóng)裝擺脫困境的****之道。早在2007年10月,山拖農(nóng)裝總經(jīng)理陶俊義在接受記者采訪時(shí)就稱“缺錢(qián)沒(méi)有大的投入很難跨越式發(fā)展,山拖農(nóng)裝仍然面臨著體制改革不徹底、資金不雄厚、生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)發(fā)揮不出來(lái)、管理水平不高等方面的問(wèn)題,要想取得快速發(fā)展,還得走合資合作的路子。” 虢洪增則說(shuō)“為什么要‘引狼入室’,設(shè)備、技改沒(méi)錢(qián)投入!”此后,山拖農(nóng)裝就開(kāi)始了艱苦的尋覓“郎君”之旅。
“趕上好的形勢(shì),企業(yè)近三年干得不錯(cuò),員工看到了曙光,三年間銷售收入達(dá)到4個(gè)億,出口也不錯(cuò),還上了
玉米收獲機(jī)。”李慧源說(shuō)。得益于農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的拉動(dòng),山拖農(nóng)裝今年前五個(gè)月銷售拖拉機(jī)8000多臺(tái),銷售額達(dá)2.5億,回款達(dá)到1.1億,前4個(gè)月贏利1500萬(wàn),一季度出口訂單就達(dá)到去年全年的60%。“我不愿吹領(lǐng)導(dǎo),山拖這兩位領(lǐng)導(dǎo)(指山拖農(nóng)裝董事長(zhǎng)虢洪增和總經(jīng)理陶俊義)雖然年輕,但自信心很強(qiáng),逆勢(shì)帶頭往前沖,才能堅(jiān)持到現(xiàn)在。”
五征之癢
一口吃掉山拖農(nóng)裝的山東五征集團(tuán),是國(guó)內(nèi)大名鼎鼎的低速汽車(農(nóng)用車)生產(chǎn)企業(yè),曾被著名商業(yè)雜志《福布斯》評(píng)為“中國(guó)頂**企業(yè)”(民營(yíng))。
然而,快速發(fā)展的五征近年來(lái)也面臨發(fā)展之旅中難以繞過(guò)去的突破產(chǎn)業(yè)“天花板”之難題。業(yè)內(nèi)人士的一個(gè)普遍看法,五征曾經(jīng)靠做超標(biāo)農(nóng)用車起家,并在幾年內(nèi)迅速擴(kuò)大規(guī)模,按照中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)農(nóng)用運(yùn)輸車分會(huì)的統(tǒng)計(jì),已經(jīng)在農(nóng)用車行業(yè)當(dāng)了好幾年的老二(
時(shí)風(fēng)集團(tuán)多年排首位)。五征是一家股份制民企,包袱相對(duì)較輕。而且,由于五征農(nóng)用車自制率很高,因此,相比同行業(yè)來(lái)說(shuō)利潤(rùn)率也較高。五征的迅速膨脹,其董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東當(dāng)然居功至偉,成為公司的靈魂人物。姜本人也獲得了巨大的政治榮譽(yù),從偏僻的五蓮小城走向了全國(guó),當(dāng)選為全國(guó)人大代表。
實(shí)際上,姜衛(wèi)東這個(gè)人非常低調(diào),盡管是福布斯“頂**企業(yè)”領(lǐng)導(dǎo)人和胡潤(rùn)百富榜富豪。從這一點(diǎn)可以看出姜衛(wèi)東是一個(gè)很務(wù)實(shí)的人,無(wú)論是產(chǎn)品――市場(chǎng)需要什么就生產(chǎn)什么(農(nóng)用車);還是為人――很精于中國(guó)的為人處世之道。無(wú)論從大眾媒體還是專業(yè)媒體上看,姜衛(wèi)東作為一家產(chǎn)值達(dá)六七十億的企業(yè)家,媒體曝光率都不高。
隨著企業(yè)的發(fā)展,五征已經(jīng)無(wú)法繞過(guò)單一產(chǎn)品之累。這也是每一家企業(yè)在生命周期中必然 會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題。多年來(lái),農(nóng)用車是五征當(dāng)之無(wú)二的主流產(chǎn)品。而從2004年5月實(shí)施的《道交法》,對(duì)農(nóng)用車遭遇巨大災(zāi)難,限制增多,使用成本劇幅上漲,加上社會(huì)保有量的因素,農(nóng)用車產(chǎn)銷量大幅下降,行業(yè)企業(yè)日子普遍都不好過(guò),曾經(jīng)的行業(yè)巨頭飛彩、巨力、雙力更因現(xiàn)金流斷裂而崩潰。原來(lái)好幾家產(chǎn)銷量數(shù)十萬(wàn)的企業(yè),而今只剩下時(shí)風(fēng)、五征這對(duì)“雙子星座”。從農(nóng)用車行業(yè)看,近五年的銷量是209萬(wàn)輛、189萬(wàn)輛、210萬(wàn)輛,214萬(wàn)輛,201萬(wàn)輛。而近五年來(lái),五征的農(nóng)用車產(chǎn)量分別是35.9萬(wàn)輛、42.2萬(wàn)輛、48.8萬(wàn)輛、53.5萬(wàn)輛、43.0萬(wàn)輛,銷售收入則分別為40.9億元、50.4億元、60.9億元、72億元、69億元。因此,可以看出,無(wú)論從企業(yè)還是所屬行業(yè)看,五征都遇到了發(fā)展的瓶頸,農(nóng)用車主業(yè)發(fā)展的“天花板”很難突破。處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)口的五征,亟需尋找下一下贏利產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。
我們?cè)侔涯抗馔断蛄硪患肄r(nóng)用車行業(yè)的著名企業(yè)山東時(shí)風(fēng),其早在2002年就開(kāi)始為產(chǎn)業(yè)突破做準(zhǔn)備,先后與紅塔汽車、青島雙星等不少企業(yè)合作并嘗試,并自行進(jìn)入了商用車行業(yè),盡管量不是很大。然而,時(shí)風(fēng)的拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)有數(shù)十億,發(fā)電產(chǎn)業(yè)、睛綸,潤(rùn)滑油產(chǎn)業(yè)都漸成氣候,其承接部分雙力收獲機(jī)資源進(jìn)入的收獲機(jī)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)位居行業(yè)二線水平之列,輪胎產(chǎn)業(yè)在幾年之后可望成為時(shí)風(fēng)下一個(gè)繼農(nóng)用車之后的百億產(chǎn)業(yè),目前,時(shí)風(fēng)還在大力提升其純電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。這些產(chǎn)業(yè)中,時(shí)風(fēng)拖拉機(jī)、輪胎、收獲機(jī)都是**值得期待的。
姜衛(wèi)東當(dāng)然也明白轉(zhuǎn)型的重要,而且行動(dòng)得早。很多年前五征就在日照生產(chǎn)園林電機(jī)械產(chǎn)品。五征還想就近進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級(jí)、進(jìn)入商用車(輕卡)行業(yè),迂回獲取汽車目錄,早在2005年5月收購(gòu)了杭州飛碟汽車廠。但是很遺憾的是到目前并沒(méi)有獲得可觀回報(bào)。做農(nóng)用車,與做汽車,還是有很大不同的。時(shí)風(fēng)做了三四年了,現(xiàn)在的輕卡汽車每年也不過(guò)數(shù)千輛。正如在前不久五征開(kāi)商務(wù)會(huì)期間座談時(shí),中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩仍建議五征的重點(diǎn)仍要放在農(nóng)村,因?yàn)槲逭鲗?duì)農(nóng)村市場(chǎng)**為熟悉。
近兩年來(lái),五征還和很多其他農(nóng)機(jī)企業(yè)一樣,相繼干起了產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度較高的中小四輪拖拉機(jī)、小型工程機(jī)械等,今年還干起了玉米收獲機(jī)。另外,還曾與意大利一家企業(yè)擬合作生產(chǎn)馬鈴薯收獲機(jī)(后自行生產(chǎn))。五征顯然還注意到收獲機(jī)市場(chǎng)特別是玉米收獲機(jī)市場(chǎng)的良好發(fā)展勢(shì)態(tài)。近年來(lái),五征還同包括山東金億在內(nèi)的一些知名收獲機(jī)企業(yè)接觸過(guò),但夢(mèng)未成真。五征的設(shè)想是以收購(gòu)或控股的形式控制一家成熟的收割機(jī)品牌企業(yè),這比從頭開(kāi)始做品牌顯然要輕松得多,投資回收期也要快捷得多。這與五征收購(gòu)山拖的做法如出一轍。時(shí)間不等人,機(jī)會(huì)轉(zhuǎn)瞬即逝。但是,沒(méi)有較不錯(cuò)的收獲機(jī)企業(yè)愿意被五征收購(gòu)或控股。
姜衛(wèi)東的這種想法實(shí)很具戰(zhàn)略性。由農(nóng)用運(yùn)輸車行業(yè)進(jìn)行農(nóng)業(yè)裝備行業(yè),五征有天時(shí)地利人和。天時(shí)就是國(guó)家政策對(duì)三農(nóng)的重視,農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,農(nóng)村土地規(guī)?;?jīng)營(yíng)與農(nóng)業(yè)剩余勞動(dòng)力的轉(zhuǎn)移;地利,五征農(nóng)用車縱橫全國(guó),可北進(jìn)南下,大家已經(jīng)看到了,銷售渠道全國(guó)密布,可以在相當(dāng)程度上進(jìn)行交叉重疊;而人和,是五征干了那么多年的農(nóng)用車,對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)、對(duì)農(nóng)民消費(fèi)都比較熟悉,五征品牌在農(nóng)村有相當(dāng)?shù)挠绊懥Α?br>
任何一個(gè)企業(yè)在經(jīng)歷快速發(fā)展的階段后,都會(huì)有進(jìn)入發(fā)展緩慢的時(shí)期,甚至是“滯漲期”。五征也逃不過(guò)這個(gè)宿命。從五征的銷售收入增長(zhǎng)圖上看,五征的2001-2007年間銷售收入從6.1億元飛速上升到2007后的72億元,從2007年開(kāi)始面臨發(fā)展的拐點(diǎn),進(jìn)入滯脹期。
但是,到目前為止,五征進(jìn)入的一些新產(chǎn)業(yè)要么還沒(méi)成功(商用車),要么是還沒(méi)成大氣候(農(nóng)裝),無(wú)法扮起經(jīng)濟(jì)支撐點(diǎn)的角色。與五征的當(dāng)家主業(yè)農(nóng)用車相比,顯然九牛一毛。五征目前急需培植的是一下主要產(chǎn)業(yè),頂半邊天或1/4邊天的。此種形勢(shì)之下,從內(nèi)外部條件、資源稟賦、產(chǎn)業(yè)鏈提升等各方面分析,五征收購(gòu)以大中拖為主并有發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的山拖農(nóng)裝似乎都是不錯(cuò)的選擇。
滿意閃婚
實(shí)際上,五征與山拖可謂是有前緣。早在2004年老山拖陷困時(shí)曾經(jīng)主動(dòng)向五征伸出過(guò)“橄欖枝”,但當(dāng)時(shí)五征要求剝離過(guò)重的包袱,只接收優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)。虢洪增分析,主要是當(dāng)時(shí)條件不成熟,彼時(shí)老企業(yè)未破產(chǎn),而五征當(dāng)時(shí)實(shí)力也沒(méi)現(xiàn)在這么強(qiáng)。
2006年成立后,趕上好形勢(shì)的山拖農(nóng)裝一邊組織生產(chǎn),借勢(shì)發(fā)力,一邊不斷地尋找戰(zhàn)略投資者。據(jù)了解,山拖農(nóng)裝尋求合資合作的方式很靈活,惟有一條就是不放棄品牌的自主權(quán)。虢洪增稱,在引進(jìn)合作者方面傾注了很大精力,這兩年談了不下30家,有同行業(yè)國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭愛(ài)科、紐荷蘭,有國(guó)內(nèi)寧波奔野、江動(dòng),有德意志銀行等金融機(jī)械,**后與五征合作“我認(rèn)為在現(xiàn)有條件下**完善結(jié)合”。
山拖農(nóng)裝與外界的合作談判可謂一波三折。據(jù)了解,山拖農(nóng)裝在與五征合作前的一年半談了十幾家,其中包括4家外資企業(yè),包括德意志銀行、著名投行高盛旗下奇力基金和馬來(lái)西亞著名企業(yè)森達(dá)美等,但**終都泡湯。而此時(shí)在一旁靜觀其變的五征對(duì)這發(fā)生的一切看在眼里伺機(jī)而發(fā)。2009年2月底春節(jié)后剛上班,五征董事長(zhǎng)姜衛(wèi)東帶人馬到山拖農(nóng)裝,說(shuō)要考察一下產(chǎn)品方向的合作。虢洪增意識(shí)到姜這次來(lái)不是簡(jiǎn)單地合作,馬上向濟(jì)寧國(guó)資委匯報(bào)并建議接待,讓五征引起**大興趣。穩(wěn)沉的姜衛(wèi)東當(dāng)時(shí)未當(dāng)場(chǎng)表態(tài),但回去路上就給虢打來(lái)電話,表達(dá)出合作的意圖,并提出條件讓虢回去跟濟(jì)寧市國(guó)資委匯報(bào)。在奇力基金拿不準(zhǔn)、五征實(shí)力又強(qiáng)的情況下,盡管地方領(lǐng)導(dǎo)有不同意見(jiàn),但**后都一致同意讓五征收購(gòu)山拖。至今年3月18日雙方簽框架協(xié)議,4月25日簽正式協(xié)議,當(dāng)月底五征的1億資金就到位。這時(shí),此前曾長(zhǎng)期與山拖接觸卻猶豫不決的北京一公司馬上趕過(guò)來(lái)阻撓,但是為時(shí)已晚。這樣,短短兩個(gè)月內(nèi)五征便與山拖農(nóng)裝閃婚。
“可以說(shuō)與五征合作既是地方政府想法也是管理團(tuán)隊(duì)的認(rèn)識(shí)。”虢洪增說(shuō)。他分析,五征收購(gòu)山拖農(nóng)裝之所以成,一是宏觀形勢(shì)造就。金融危機(jī)其他行業(yè)受到?jīng)_擊很大,而中國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)在金融危機(jī)的局勢(shì)下卻一枝獨(dú)秀,五征和山拖都感覺(jué)有合作基礎(chǔ)。二是五征產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的需要,五征現(xiàn)在提出要把農(nóng)機(jī)與汽車做成兩大支柱,符合五征產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。三輪車行業(yè)在走下坡路,農(nóng)業(yè)裝備特別是拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)做了幾年一直未做大,品牌沒(méi)有優(yōu)勢(shì),要想與福田雷沃重工、時(shí)風(fēng)等行業(yè)巨爭(zhēng)競(jìng)爭(zhēng)處于劣勢(shì),聯(lián)合山拖便有了產(chǎn)品、技術(shù)、人才、品牌和渠道等有利條件。三是山拖自身的發(fā)展,山拖這兩年發(fā)展迅速,大拖位居同行業(yè)第六,中拖居第三或第四,其泰山牌拖拉機(jī)在國(guó)內(nèi)外都很受歡迎。今年甚至創(chuàng)造了歷史上的**高水平,達(dá)到歷史**高1.8萬(wàn)臺(tái),“且不是原來(lái)意義上的1.8萬(wàn)臺(tái),現(xiàn)在主要是35-55馬力,而過(guò)去主要是25-30馬力,”發(fā)展趨勢(shì)很好、勢(shì)頭猛,為五征相中打下基礎(chǔ),迅速進(jìn)入拖拉機(jī)制造業(yè),有一定的行業(yè)地位。李慧源形容企業(yè)是“穿著沉重的破棉鞋還要去跨越各個(gè)障礙與別人競(jìng)爭(zhēng)。”四是山拖農(nóng)裝母體山拖實(shí)施了破產(chǎn)。“山拖談了好幾家多數(shù)是人家沒(méi)看上。為什么4年前五征沒(méi)要山拖?當(dāng)時(shí)作為國(guó)企的山拖職工負(fù)擔(dān)重,加上歷史遺留問(wèn)題,誰(shuí)攬過(guò)去都有麻煩,現(xiàn)在企業(yè)社會(huì)包袱都甩掉了,特別是職工醫(yī)療、失業(yè)保險(xiǎn)解決了,山拖積極尋求合作,五征知根知底,雙方一拍即合,簽正式協(xié)議后五征很快進(jìn)入。
當(dāng)然,五征能購(gòu)順利收購(gòu)山拖農(nóng)裝還得益于濟(jì)寧地方的支持。虢洪增認(rèn)為,山拖所在地方政府持“不求所有、但求所在”積極態(tài)度。山拖農(nóng)裝現(xiàn)在這么大,企業(yè)資金很緊張,用7千萬(wàn)周轉(zhuǎn)出3個(gè)多億非常不容易。合作如能快速實(shí)現(xiàn)構(gòu)想,能實(shí)現(xiàn)把山拖農(nóng)裝做強(qiáng)做大的目標(biāo),同時(shí)地方農(nóng)機(jī)業(yè)發(fā)展起來(lái)有就業(yè)、有稅收。另?yè)?jù)悉,濟(jì)寧市長(zhǎng)張振川曾在五征所在地五蓮縣當(dāng)過(guò)縣委書(shū)記,任上曾扶持五征發(fā)展、是五征發(fā)展**快的時(shí)期。濟(jì)寧當(dāng)?shù)剡€有國(guó)豐、大豐等知名企業(yè),有一定的產(chǎn)業(yè)集群基礎(chǔ),濟(jì)寧市希望借助此次合作把兗州建成農(nóng)機(jī)城,已經(jīng)規(guī)劃了農(nóng)機(jī)工業(yè)園,以使憑借行業(yè)龍頭拉動(dòng)農(nóng)機(jī)制造業(yè),推進(jìn)農(nóng)機(jī)競(jìng)爭(zhēng)格局的變化。當(dāng)然,在各地“維穩(wěn)”的形勢(shì)下,地方政府急欲甩掉山拖這個(gè)包袱,這能也是其中一個(gè)原因。
在被問(wèn)到對(duì)未來(lái)有無(wú)擔(dān)憂的時(shí)候,已經(jīng)由董事長(zhǎng)變?yōu)槌?wù)副董事長(zhǎng)的虢洪增,是五征所在日照市下屬莒縣人,在情感上或許與五征有著有天然的親近。他告訴記者,通過(guò)接觸對(duì)姜衛(wèi)東“人品很信任”,評(píng)價(jià)姜“務(wù)實(shí),低調(diào),有水平”。記者問(wèn)及虢本人對(duì)于此次收購(gòu)持什么態(tài)度,虢說(shuō),這幾年經(jīng)歷了酸甜苦辣,協(xié)調(diào)企業(yè)內(nèi)部和外部關(guān)系很難,但自己“還年輕,還想干點(diǎn)事,實(shí)現(xiàn)個(gè)人價(jià)值。”在表達(dá)合作意向之初,他就曾力推五征,認(rèn)為“投資公司是做投資的,做得好就要,不好就放,而選五征,因?yàn)橥袠I(yè),能優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”。
記者在百度山拖貼吧里看到“我們不怕出力,只要有活干,再累我們也高興!”這或許代表了一部分渴望工作的員工的心聲。“合作解決了員工福利問(wèn)題,他們也高興,給誰(shuí)干也是干。”李慧源說(shuō),“原來(lái)沒(méi)錢(qián)職工備受罪,五征進(jìn)來(lái)有了好的工作環(huán)境、穩(wěn)定的收入。”虢洪增評(píng)價(jià)自己?jiǎn)T工整體素質(zhì)很高,今年以來(lái)加班加點(diǎn),4月份月產(chǎn)2600多臺(tái),創(chuàng)造歷史**高記錄,體現(xiàn)了山拖員工的奉獻(xiàn)精神。
中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)高元恩認(rèn)為,五征與山拖從4個(gè)方面看都是一件有利的事情。一是行業(yè)有利,目前中國(guó)前8家優(yōu)秀拖拉機(jī)企業(yè)中有4家被外資收收購(gòu)了,五征收購(gòu)山拖對(duì)自主品牌有利;二是山拖有利,山拖50馬力拖拉機(jī)很有名,現(xiàn)在獲取了發(fā)展的資金,發(fā)展加速;三是五征有利,拓寬了產(chǎn)品線;四是地方政府受益,能增加稅收和就業(yè)。
整合愿景
對(duì)于五征姜衛(wèi)東來(lái)說(shuō),收購(gòu)山拖存在幾個(gè)方面的問(wèn)題:一是對(duì)拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)的未來(lái)規(guī)劃問(wèn)題,如果打造產(chǎn)業(yè)平臺(tái),拖拉機(jī)在五征產(chǎn)業(yè)鏈上如何定位、如何在目前農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的大氣候下獲取產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)。二是山拖拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)與原來(lái)的五征拖拉機(jī)業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)問(wèn)題。第三點(diǎn),也許是**重要的,就是對(duì)雙方資源與文化方面進(jìn)行整合,山拖管理團(tuán)隊(duì)和人員如何更好地融入五征大家庭。
作為并購(gòu)的一方,五征自然而然體現(xiàn)了強(qiáng)勢(shì)的色彩,在進(jìn)入之初就在一些主要部門(mén)如財(cái)務(wù)、人事等派駐了自己的人。有外部觀察人士認(rèn)為,對(duì)于五征來(lái)說(shuō),收購(gòu)山拖之后**重要的一點(diǎn)也許就是要擯棄“強(qiáng)勢(shì)”心態(tài),尊重、包容進(jìn)而多贏。首都農(nóng)業(yè)集團(tuán)副新聞發(fā)言人彭玲在三元成功兼并河北三鹿并平穩(wěn)過(guò)渡后的一段話對(duì)于強(qiáng)勢(shì)的五征來(lái)說(shuō)可以成為一種借鑒。她說(shuō),“三元集團(tuán)有60年發(fā)展歷史,兼并文化卻是一個(gè)新課題。兼并一方不能有強(qiáng)勢(shì)心態(tài);兼并者不必然帶有一切先進(jìn)性,靠外力強(qiáng)加對(duì)方,不能服人。三元文化的核心就是對(duì)人的尊重。真正的強(qiáng)者一定具有寬厚、包容的胸懷和氣度,同時(shí)敢于承認(rèn)自己的不足。”
在這方面,在農(nóng)機(jī)行業(yè)也有可資借鑒的成功范例。杭州東華集團(tuán)董事長(zhǎng)宣碧華收購(gòu)常州東風(fēng)后,不會(huì)開(kāi)車的他除了帶了一位司機(jī),什么人也沒(méi)帶。有人對(duì)此不解,宣碧華答,反正都是自己的企業(yè),為什么相信東華的人而不相信東風(fēng)的人?依靠東風(fēng)的全部原班人員,常州東風(fēng)迸發(fā)出強(qiáng)勁的生命力,從2003年8月改制至去年底,
東風(fēng)農(nóng)機(jī)步入歷史上發(fā)展**好**快的時(shí)期,企業(yè)銷售收入從2個(gè)億到11個(gè)億,輪拖從3千臺(tái)到近3萬(wàn)臺(tái),出口從1千萬(wàn)美元到近7千萬(wàn)美元。
有專家在認(rèn)為,從國(guó)內(nèi)外企業(yè)并購(gòu)重組的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)看,至少有兩個(gè)因素是決策者并購(gòu)前必須要考慮的:一是合并后企業(yè)的抵御風(fēng)險(xiǎn)能力;二是合并后企業(yè)所要面臨的風(fēng)險(xiǎn)。作為董事長(zhǎng)的姜衛(wèi)在整合中的價(jià)值體現(xiàn)在,除了個(gè)人的管理經(jīng)驗(yàn),**重要提建立個(gè)人號(hào)召力下的資源整合能力和團(tuán)隊(duì)凝聚力,這是金錢(qián)不能取代的“軟實(shí)力”。
姜衛(wèi)東的“欽差大臣”、五征山拖副董事長(zhǎng)秦泗峰也認(rèn)為,并購(gòu)后雙方潛能能夠更好地得到發(fā)揮,首先是文化融合。如何在變革的陣痛時(shí)期解決好員工的安置問(wèn)題非常重要。山拖所在兗州距離儒家圣地山東曲阜僅15分鐘的車程,深烙“仁”與“中庸”的儒家思想,不能激進(jìn),要中庸。
不過(guò),盡管姜衛(wèi)東在并購(gòu)之初承諾對(duì)所有員工都全員接收,但是有員工顯得有些憂心地說(shuō),可能過(guò)段時(shí)間會(huì)有的動(dòng)作,特別是對(duì)于一些年齡稍大些的員工。據(jù)了解,目前五征山拖員工年均年齡42.5歲,“收購(gòu)對(duì)大多數(shù)員工是好事,但是對(duì)于50歲以上的員工可能面臨一些風(fēng)險(xiǎn)。”
老山拖員工中第二代第三代不少人都在企業(yè),思維模式較固化,對(duì)企業(yè)感情非常深,因此五征對(duì)山拖人員的安置必將是個(gè)棘手的問(wèn)題。原來(lái)有5000多人,退休的1000多人,老山拖破產(chǎn)的還存在歷史遺留問(wèn)題,導(dǎo)致還有少數(shù)員工上訪或到廠里找說(shuō)法。記者在五征山拖就碰到一位老太太請(qǐng)求廠里的一位干部要求解決低保。
山拖農(nóng)裝宣傳部長(zhǎng)李慧源稱,“感覺(jué)姜總確實(shí)是干事、干實(shí)業(yè)的人。”他認(rèn)為雙方在文化上磨合,不要操之過(guò)急,讓職工平心氣和。“五征山拖成功的可能非常大,如果發(fā)展順利,還真能把兗州農(nóng)機(jī)工業(yè)園建立起來(lái),甚至以后收購(gòu)大豐、國(guó)豐。”
在百度貼吧,一個(gè)“也談五征收購(gòu)山拖”的貼子異?;鸨?。有人稱“華源的情況應(yīng)該不會(huì)在五征上演,因?yàn)槿A源本身攤子鋪的很大很大,總部又不在山東,收購(gòu)了山拖根本沒(méi)精力去管,所以才沒(méi)有動(dòng)山拖的領(lǐng)導(dǎo)班子。而且,華源的農(nóng)機(jī)項(xiàng)目全靠收購(gòu),自身并沒(méi)有做農(nóng)機(jī)的經(jīng)驗(yàn)。再次,一個(gè)小小的山拖還不至于把華源拖垮,華源破產(chǎn)有很多其他的原因。五征可沒(méi)有華源那么大的資本去揮霍,既然投資了山拖,肯定要好好管理了。日照距離濟(jì)寧又不遠(yuǎn),管理方便得多。相比華源,五征做農(nóng)機(jī)出身,對(duì)于管理和技術(shù)依據(jù)銷售都比華源更適合山拖。”
洗牌變局
五征收購(gòu)山拖,依目前兩家在農(nóng)機(jī)行業(yè)的地位,理所當(dāng)然地成為今年農(nóng)機(jī)行業(yè)有影響力的大事之一。
五征收購(gòu)山拖后,第一步拿出了一億元投資控股山拖,頭3個(gè)月即全部到位,投資用于技改項(xiàng)目,上大馬力生產(chǎn)線和電泳噴漆生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年年底建成,并把破產(chǎn)的老山拖的廠房和設(shè)備買(mǎi)過(guò)來(lái),出資購(gòu)買(mǎi)老山拖的廠房和土地。
五征山拖已確立了“五年三步走”的發(fā)展規(guī)劃。第一步,到明年形成年產(chǎn)大中拖3萬(wàn)臺(tái)、銷售收入10億元的規(guī)模;第二步,對(duì)現(xiàn)有廠區(qū)進(jìn)一步挖潛改造,達(dá)到年產(chǎn)大中拖6萬(wàn)臺(tái)的能力;第三步,新建年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)大中型拖拉機(jī)的農(nóng)機(jī)工業(yè)園,3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)拖拉機(jī)10萬(wàn)臺(tái)、飛動(dòng)牌發(fā)動(dòng)機(jī)30萬(wàn)臺(tái)的規(guī)模,5年內(nèi)銷售收入達(dá)到50億元,并力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)更大突破。用5年時(shí)間達(dá)到或超過(guò)五征“第一個(gè)五年規(guī)劃”期間的發(fā)展速度和經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
姜衛(wèi)東在五征山拖成立后第三天舉行的五征商務(wù)年會(huì)上,當(dāng)著五征和山拖的經(jīng)銷商宣稱要進(jìn)入拖拉機(jī)行業(yè)的前三至五名。這個(gè)目標(biāo)在很多人的眼里,也許都是一個(gè)可行的目標(biāo)。從數(shù)量的累加看,山拖加上的五征的大中拖,在量上已經(jīng)是比較大的規(guī)模。
目前,國(guó)內(nèi)大中拖拉機(jī)行業(yè),福田雷沃重工、中國(guó)一拖東方紅占據(jù)著領(lǐng)**者的地位。福田雷沃工重工作為近些年業(yè)的新興企業(yè),同時(shí)把產(chǎn)品布局到了新疆和黑龍江。同時(shí),常州東風(fēng)被收購(gòu)重組后,老國(guó)企煥發(fā)出新活力。從2008年的銷售數(shù)據(jù)上看,山拖農(nóng)裝與迪爾天拖、迪爾寧波、紐荷蘭、悅達(dá)鹽城等屬于大中拖第二陣營(yíng)。作為世界農(nóng)機(jī)老大的約翰迪爾,正在邁開(kāi)沉穩(wěn)的步伐,步步為營(yíng)。常州東風(fēng)、上海紐荷蘭,黃海金馬,馬恒達(dá)等均非等善類,五征入主山拖,無(wú)疑使山拖有了競(jìng)爭(zhēng)的底氣。這底氣就是雙方的渠道、資金和社會(huì)資源。
從整個(gè)行業(yè)看,大中拖行業(yè)的產(chǎn)業(yè)集中度并不高,前十家企業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)并不明顯,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,帶來(lái)整合一些二三線品牌的機(jī)會(huì)。近兩年來(lái),由于農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的實(shí)施,帶活了很多像山拖農(nóng)裝這樣的借政策優(yōu)惠發(fā)展的拖拉機(jī)企業(yè),也誘發(fā)很多其他產(chǎn)業(yè)資本進(jìn)入農(nóng)機(jī)行業(yè)。然而,這樣導(dǎo)致的結(jié)果是行業(yè)集中度低,加上一些地方有意無(wú)意的地方保護(hù)主義,在與外資巨頭抗衡的過(guò)程中,無(wú)法培育出實(shí)力強(qiáng)的本土企業(yè)。從國(guó)家層面來(lái)說(shuō),顯然培育更有競(jìng)爭(zhēng)力的民族企業(yè),是需要思考的問(wèn)題。加快行業(yè)整合,顯然是發(fā)展所需。
“由于補(bǔ)貼的強(qiáng)力政策效應(yīng),今年拖拉機(jī)市場(chǎng)很好,明年不一定好。競(jìng)爭(zhēng)這么激烈,未來(lái)怎么發(fā)展需要研究。2006年山拖農(nóng)裝成立第一年渠道恢復(fù)了一半,加上五征技改投入,五征山拖會(huì)有更大競(jìng)爭(zhēng)力,不然按此前的情況根本無(wú)法與其他企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。作為傳統(tǒng)國(guó)企的山拖成為五征子公司,面臨如何擺困境發(fā)展、如何重新引領(lǐng)潮流的問(wèn)題。”李慧源分析。
誠(chéng)如所說(shuō)。五征,架構(gòu)已經(jīng)搭好,剩下就要看姜衛(wèi)東的了?! ”究浾摺≈於Y好
發(fā)表于 @ 2009年09月11日 16:34:00 |點(diǎn)擊數(shù)()