工程機械發(fā)展現(xiàn)狀

　　去年工程機械行業(yè)發(fā)展并不樂觀，眾多企業(yè)對市場信息收集不足，加上產(chǎn)能過剩和銷售量的欠缺無疑使整個行業(yè)雪上加霜。據(jù)統(tǒng)計，2012年，中國工程機械行業(yè)完成銷售收入5626億元，比2011年增長了2.96%，但是代理商和制造商卻沒有感受到增長。13家主要制造商集團2012年銷售收入下降超過3%.

　　仔細分析這不到3%的增長率，可以發(fā)現(xiàn)，國家統(tǒng)計將增長了20%的電梯納入其中“功不可沒”。對此，記者不禁納悶，電梯究竟能否算入工程機械行業(yè)。同時，記者也茅塞頓開，為什么工程機械行業(yè)有增長，而行業(yè)企業(yè)卻不見增長。

　　工程機械，是對工程建設施工機械的總稱。而電梯，其是指由動力驅(qū)動，利用剛性導軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級，進行升降或者平行運送人、貨物的機電設備。習慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。從定義上看，若真要將其歸入工程機械行業(yè)，兩者的相關處也僅在于所用的動力部分相近。

　　據(jù)了解，在近幾年（包括黃金十年）的工程機械行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計中，很少將電梯囊括進來。其更多的是見諸于重型機械行業(yè)的統(tǒng)計。而今年，國家將電梯行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計算入工程機械行業(yè)。這究竟是為了“粉飾太平”，不讓數(shù)據(jù)過于難看；還是重振行業(yè)信心的不得以之舉，委實讓人費解。

　　從去年分行業(yè)的情況看，工程機械行業(yè)的發(fā)展依然低迷，而且這股低位運行的態(tài)勢一直持續(xù)到了今年。

　　如去年挖掘機行業(yè)庫存量居高不下，市場卻一路走低。記者從中國工程機械工業(yè)協(xié)會挖掘機分會提供的數(shù)據(jù)中了解到，從2011年5月以來，挖掘機銷量已經(jīng)連續(xù)17個月呈現(xiàn)負增長。制造商庫存居高不下、應收賬款激增、終端購機用戶還款不堪重負成為行業(yè)發(fā)展中的突顯問題。同時，中國市場長期占有的價格優(yōu)勢正在逐漸消失，勞動力成本的增加和原材料價格的上漲，使得行業(yè)利潤空間被壓縮地更薄。

　　起重機行業(yè)也是難掃低迷態(tài)勢，市場走低，銷售混亂，競爭白熱化等現(xiàn)象不斷升級。國內(nèi)外市場供大于求，產(chǎn)能過剩，市場保有量上升。同時，各家起重企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，成本上升等共性問題也十分突出。

　　不單單是這兩個行業(yè)，樁工機械，混凝土機械及運輸機械等多個工程機械分行業(yè)也不同程度地出現(xiàn)了下滑態(tài)勢。

　　究其根本，造成去年行業(yè)下降的因素并不完全在于行業(yè)內(nèi)部。受到全球經(jīng)濟危機的影響，國家加強了對經(jīng)濟的宏觀調(diào)控力度，從2011年下半年開始，國家發(fā)改委下大力度針對房地產(chǎn)、路橋建設等基建工程采取放緩或延遲處理，導致工程機械等相關產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品需求量大幅下降，對行業(yè)的發(fā)展形成了一定程度的制約。而今年，尤其是下半年國家對城鎮(zhèn)化推行的加快，對棚戶區(qū)的進一步改造，和部分工程項目的上馬則將推動行業(yè)向好發(fā)展。

　　雖然有外部環(huán)境的影響，但俗話說，打鐵還需自身硬，中國工程機械行業(yè)要走出低谷，重現(xiàn)輝煌，除了倚靠國家政策、外部市場變化等因素的推進，**關鍵還在于修練內(nèi)功，揚長避短，增強自身實力，而不是在統(tǒng)計數(shù)據(jù)上做文章。

“雞肋”翻身農(nóng)業(yè)機械成一項好生意

　　境況不佳的中國機械行業(yè)試圖憑借農(nóng)業(yè)機械“咸魚翻身”。**新的案例是發(fā)動機生產(chǎn)商江蘇江淮動力股份有限公司，該公司實際控制人重慶東銀控股集團有限公司董事長羅韶宇**近剛剛賣掉了自己的煤礦飛奔而來。

　　非止如此。此前廣西玉柴機器股份有限公司早先一步進入這一領域。此外工程機械的大鱷也意外地盯上了農(nóng)機。今年6月，工程機械巨頭中聯(lián)重科（000157,股吧）董事長詹純新在股東大會上說，三年至五年內(nèi)他將對農(nóng)業(yè)機械進行重點布局，不再單一“押寶”工程機械。而其競爭對手三一重工也在今年年初的中國國際農(nóng)機展覽會上亮相。

　　外資公司也不甘落后。兩個月前，德國農(nóng)機生產(chǎn)商克拉斯集團（CLAAS）宣布收購了一家中國山東的農(nóng)機公司。這意味著繼全球四大農(nóng)機跨國巨頭約翰·迪爾（JohnDeere）、凱斯·紐荷蘭（CNH）、愛科（Agco）、賽邁·道依茨-法爾（SDF）在中國完成生產(chǎn)布局之后，又一**領先的農(nóng)機制造商落子中國。它們在中國主要生產(chǎn)大型拖拉機、收割機，并占領著這里的高端市場。

　　這并非意外之舉。過去被稱作“雞肋”的農(nóng)業(yè)機械**近已變成了一項好生意。2012年全球農(nóng)機市場規(guī)模創(chuàng)出新高，歷史性地達到了7500億元，**大的中國市場已經(jīng)增長到接近3500億元，其近幾年年均增長率達到25%。今年上半年中國農(nóng)機行業(yè)并未放緩腳步，銷售收入達到1600億元，“農(nóng)業(yè)機械的黃金時代已經(jīng)來臨”。

　　在光伏、工程機械甚至是服裝行業(yè)相繼出現(xiàn)增長停滯的大背景下，農(nóng)業(yè)機械的表現(xiàn)尤為搶眼。看看這些遠道而來的新進者，基本都出自不景氣的行業(yè)。“但這并不意味著公司賺到了錢。”廣發(fā)證券機械行業(yè)首席分析師湯俊表示，中國農(nóng)業(yè)機械行業(yè)的利潤率長年維持在2%至3%，目前雖然有上升趨勢，但主要是外資品牌高端產(chǎn)品進入中國市場所造成的。

　　農(nóng)機市場增長很大程度上是中國政府實施的“農(nóng)機購買補貼”政策在起作用。這項政策自2004年開始執(zhí)行，事實證明它極大地激發(fā)了中國農(nóng)民扔掉鋤頭和鐮刀購買拖拉機和收割機的熱情，但也讓這個市場變得有些特殊起來。比如，農(nóng)機經(jīng)銷商更需要跟2800多個縣級政府處理好關系，以保證他們的產(chǎn)品可以順利得到國家的補貼。這對于外資企業(yè)來說簡直是個噩夢。

　　導致一些企業(yè)**近選擇進入這一行業(yè)的直接原因是，中國財政部此前發(fā)布消息稱，2013年中央財政共安排農(nóng)機購置補貼資金創(chuàng)出新高，已超過260億元。其發(fā)言人公開表示，未來這項補貼的數(shù)額會“只增不減”。

　　但這個“誘惑”并未改變一些人對該行業(yè)的看法。中國農(nóng)業(yè)機械化科學研究院院長李樹君說：“政府補貼在一定程度上弱化了這個行業(yè)的自由競爭。”他解釋稱，政策打開了農(nóng)機市場，但補貼集中在銷售環(huán)節(jié)而未關注到生產(chǎn)商的創(chuàng)新和研發(fā)。

　　“這是**糟糕的行業(yè)之一。”農(nóng)機行業(yè)觀察者、正略鈞策管理顧問有限公司合伙人兼副總裁陳睿表示。據(jù)他觀察，目前中國的農(nóng)機制造商總數(shù)約8500多家，中等規(guī)模企業(yè)就有2700多家。但中國規(guī)模以上農(nóng)機企業(yè)產(chǎn)值之和僅相當于美國約翰·迪爾一家公司。“多數(shù)小企業(yè)尚停留在手工作坊階段，**大的公司也不足百億規(guī)模”。他認為，這直接導致該產(chǎn)業(yè)核心技術缺失、智能化和信息化技術開發(fā)應用不足，高端產(chǎn)品匱乏、低端產(chǎn)品過剩的嚴酷局面，“它相當于15年前的工程機械行業(yè)”。

　　而另外一些情況可能會讓新進入者感到煩惱。由于企業(yè)數(shù)量眾多，他們深陷于激烈的客戶爭奪戰(zhàn)，依靠更加低的商務門檻取勝，并經(jīng)常爆發(fā)“造謠詆毀、盜竊資源”等惡性競爭事件。

　　但像中聯(lián)重科這樣的巨頭介入農(nóng)機或許存在另外一種邏輯——他們要充當這個行業(yè)的“屠夫”，整合并**終接管它。不過這似乎不像看上去那么簡單。對他們而言，這不僅將會面對另一個完全不同的客戶群體，而且需要迅速找到提升產(chǎn)品利潤的好辦法。

　　一些農(nóng)機行業(yè)的元老恐怕不會輕易認輸。比如奇瑞重工股份有限公司董事長王金富。他是這個行業(yè)的傳奇人物和**有權威的人之一，他曾先后領導兩家公司在中國農(nóng)機市場獲得成功。“不久，你們就可以接著寫另一篇文章了。因為一些剛進來的公司可能很快就夾著尾巴逃跑了。”王金富自信地說。

發(fā)表于 @ 2013年11月11日 09:07:00 |點擊數(shù)（）

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