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前8月農(nóng)機(jī)市場續(xù)寫精彩 全年增幅值得期待

作者:葉紅 本站發(fā)布時間:2010年11月03日 收藏

  我國拖拉機(jī)市場經(jīng)歷了去年狂飆之后,今年前8個月繼續(xù)保持了強(qiáng)勁的增長勢頭,國內(nèi)市場精彩紛呈,出口市場強(qiáng)勁反彈,企業(yè)效益持續(xù)攀升,價格走勢企穩(wěn)成為市場的主要特點。此后,市場跨入被稱為“金九銀十”的黃金階段,在農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的拉動下,我國拖拉機(jī)市場還將迎來新一輪的快速增長,尤其是大型拖拉機(jī)。出口市場在各種利好因素的作用下,將需要上半年精彩。

  國內(nèi)市場產(chǎn)銷兩旺

  進(jìn)入今年以來,我國拖拉機(jī)市場產(chǎn)銷兩旺。統(tǒng)計顯示,1~8月份我國198家主要拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè)累計完成工業(yè)總產(chǎn)值、新產(chǎn)品產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值出口交貨值266.13億元、45.34億元、261.63億元和15.92億元,同比分別增長7.98%、15.29%、8.80%和8.10%.

  從拖拉機(jī)生產(chǎn)情況分析,表現(xiàn)出大中型拖拉機(jī)溫和理性增長,小型拖拉機(jī)增勢強(qiáng)勁的特點。統(tǒng)計顯示,前8個月,我國累計生產(chǎn)各種拖拉機(jī)161.26萬臺,同比增長17.72%。大中型拖拉機(jī)24.3萬臺,同比增長3.88%其中,大拖累計生產(chǎn)5.53萬臺,同比出現(xiàn)-2.28%的小幅下滑;中拖累計生產(chǎn)18.77萬臺,同比增長5.84%。小型拖拉機(jī)136.96萬臺,同比增長20.57%。

  從拖拉機(jī)銷售業(yè)績分析,大中拖與小型拖拉機(jī)均出現(xiàn)兩位數(shù)的增長,統(tǒng)計顯示,今年1~8月,我國26家拖拉機(jī)主要企業(yè)累計銷售各種型號的拖拉機(jī)100.69萬臺,同比增長16.01%。大中型拖拉機(jī)累計銷售23.84萬臺,同比增長12%;小型拖拉機(jī)累計銷售76.85萬臺,同比增長17.32%。其中小四輪拖拉機(jī)持續(xù)走低,同比下滑7%,手扶拖拉機(jī)受政策因素的拉動,同比增長28.76%。

  從拖拉機(jī)月度走勢分析,我國大中型拖拉機(jī)如同過山車,同比增幅跌宕起伏;小四輪拖拉機(jī)除了1月同比出現(xiàn)增長之外,其他月度均延續(xù)了往年跌跌不休的發(fā)展特點;手扶拖拉機(jī)的同比走勢大起大落,**高的5月份,增幅高達(dá)455.88%,而**低的3月份,下滑14.54%,顯示出政策對市場走勢的深刻影響。

  今年國內(nèi)拖拉機(jī)市場呈現(xiàn)出以下幾個特點:一是拖拉機(jī)高位運(yùn)行,增勢強(qiáng)勁。26家拖拉機(jī)主要制造企業(yè)統(tǒng)計顯示,今年前8個月,累計銷售各種型號的拖拉機(jī)100.69萬臺,同比增長16.01%,其中大中型拖拉機(jī)銷售23.84萬臺,同比增長12%,小型拖拉機(jī)累計銷售76.85萬臺,同比增長17.32%。

  二是拖拉機(jī)各個品類需求特征出現(xiàn)“一升一降”的特點。在大中型拖拉機(jī)系列,大拖出現(xiàn)4.77%的小幅下滑,中拖以8.4%同比攀升。小型拖拉機(jī)與之有著驚人的相似。小四輪、手扶拖拉機(jī)分別銷售19.49萬臺和57.36萬臺,同比分別增長-7%和28.76%。

  三是區(qū)域市場需求不平衡,以魯、冀、京、津區(qū)域為中心的北部沿海區(qū)域和東北區(qū)域同比分別出現(xiàn)29.10%和18.18%的較大幅度攀升,其他區(qū)域同比均出現(xiàn)不同程度的下降。譬如我國需求大省新疆前8個月同步下降了28.78%,山西同比下降25.83%。

  四是企業(yè)效益穩(wěn)步攀升。26家主要拖拉機(jī)企業(yè)統(tǒng)計顯示,1~8月,累計實現(xiàn)營業(yè)收入457.78億元,同比增長7.98%,實現(xiàn)利潤19億元,同比增長4.85%。工業(yè)增加值大幅增長,同比增幅高達(dá)25.06%。同時也應(yīng)該看到企業(yè)運(yùn)行過程中存在的一些問題,從應(yīng)收賬款和產(chǎn)品存貨值兩項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析,同比分別增長了35.53%和16.77%。這就要求企業(yè)控制應(yīng)收賬款和產(chǎn)品存貨的增長,盤活企業(yè)流動資金,以確保企業(yè)健康運(yùn)行。

  剛性需求降低,季節(jié)因素影響。分析前8個月影響我國拖拉機(jī)市場因素,主要有以下幾點:

  第一,剛性需求降低。我國自2004年實行農(nóng)機(jī)具補(bǔ)貼以來,大中拖市場能量得到極大釋放,連續(xù)6年出現(xiàn)兩位數(shù)增長,年均增幅高達(dá)26.07%,年度需求量也由2004年的9.03萬臺猛增至去年的28.9萬臺,6年間增長了3.2倍。尤其是去年,出現(xiàn)大中拖需求峰值,在沒有出現(xiàn)新的需求主體的情形下,市場區(qū)域初露飽和征兆。

  第二,補(bǔ)貼滯后拉低大中拖市場。去年2月份我國部分省的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼即拉開序幕,而今年我國的農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼較之去年滯后將近兩個月,直到4月末,才有部分省份開始啟動。補(bǔ)貼滯后**終導(dǎo)致今年前4個月農(nóng)機(jī)市場旺季不旺,甚至出現(xiàn)疲軟的走勢。

  第三,消費者經(jīng)營收益減少,影響消費者購機(jī)積極性。隨著近年我國大拖市場的高位運(yùn)行,大拖保有量急劇攀升。統(tǒng)計顯示,截止到去年,我國大中保有量突破320萬臺。保有量的急劇增長,拖拉機(jī)經(jīng)營競爭日趨激烈,經(jīng)營價格降低,經(jīng)營收入減少。

  第四,收獲機(jī)市場下滑,大拖市場發(fā)生連鎖反應(yīng)。我國消費者購買大拖很大一部分與聯(lián)合收割機(jī)配套使用,今年小麥聯(lián)合收割機(jī)的大幅下滑,對大拖需求產(chǎn)生了相關(guān)的連鎖效應(yīng),拉低大拖需求。

  第五,大中拖需求上下半年有所不同。我國拖拉機(jī)市場歷來有一個規(guī)律,即上半年以中拖銷售為主,下半年以大拖銷售為主。其中主要因為春季,消費者購買拖拉機(jī)主要用于田間管理,而秋季主要用于秋耕、秋收。近年由于補(bǔ)貼原因,這個規(guī)律被打破。今年補(bǔ)貼滯后,致使此規(guī)律再度發(fā)生作用。

  第六,持幣待購,觀望氣氛濃厚。在市場調(diào)查中,我們發(fā)現(xiàn),上半年的大中拖市場因補(bǔ)貼力度大,幾近普惠制,某些區(qū)域甚至出現(xiàn)敞開報名。但消費者卻反應(yīng)冷淡,許多真正有需求的消費者也不急不躁,持幣待購。有經(jīng)銷商反映,今年計劃購買者中更新需求比例較高,由于有原來的拖拉機(jī)正在使用,因此多等一兩個月對這些消費者來說完全可以接受,或許等來一個好價格。市場出現(xiàn)觀望心理,持幣待購氣氛濃厚。

  我國小型拖拉機(jī)出現(xiàn)回暖主要得益于以下幾個因素,一是手扶拖拉機(jī)受補(bǔ)貼的拉動,順勢攀升;二是我國小型拖拉機(jī)保有量巨大,更新量推動市場增長;三是我國農(nóng)村大棚產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,拉動手扶拖拉機(jī)的快速增長。

  出口市場強(qiáng)勢反彈

  出口強(qiáng)勢反彈,出口業(yè)績再現(xiàn)輝煌。進(jìn)入今年以來,我國拖拉機(jī)出口全面復(fù)蘇,反彈強(qiáng)勁,呈現(xiàn)出恢復(fù)性增長的良好發(fā)展勢頭。統(tǒng)計顯示,前8個月,我國累計實現(xiàn)出口交貨值15.92億元,同比增長8.10%。

  從前8個月我國主要農(nóng)機(jī)產(chǎn)品出口品類分析,輪式拖拉機(jī)實現(xiàn)出口累計22015臺,實現(xiàn)出口金額13116.24萬美元,同比分別增長48.32%和31.56%。手扶拖拉機(jī)累計出口數(shù)量和金額分別為68188臺和6934.3萬美元,同比分別增長28.78%和17.91%。

  月度走勢低開高走,連續(xù)7個月強(qiáng)勁增長。從月度走勢分析,我國輪式拖拉機(jī)在經(jīng)歷了1月份4.19%的小幅滑坡后,迅速進(jìn)入快速增長的軌道,2~8月同比增幅始終保持兩位數(shù)。手扶拖拉機(jī)前8個月的月度走勢近似于馬鞍形,在1月低迷之后,2月份進(jìn)入高峰,其后又跌入低谷,自4月份開始進(jìn)入恢復(fù)性增長階段,并且經(jīng)歷了6、7、8三個月的快速增長,同比增幅分別達(dá)到了37.96%、34.73%和30.18%。

  出口區(qū)域東歐獨占鰲頭,亞洲熱點輪動。從今年前8個月我國輪式拖拉機(jī)出口區(qū)域前10名分析,呈現(xiàn)的基本特點是我國輪式拖拉機(jī)的出口區(qū)域繼續(xù)呈現(xiàn)出向東歐轉(zhuǎn)移的趨勢。其中烏克蘭、俄羅斯聯(lián)邦依然是我國輪式拖拉機(jī)的主要出口國家,占據(jù)前8個月的前兩位,數(shù)量和金額同比分別增長265.37%和261.2%。另一個突出特點是我國出口區(qū)域出現(xiàn)熱點輪動的特征,在埃及出口下降的同時,馬來西亞、伊朗、阿爾及利亞、沙特阿拉伯等國家出項強(qiáng)勁增長。

  大中拖或?qū)⒏呶贿\(yùn)行

  大中拖市場整體或?qū)⑦M(jìn)入高位盤整期。一方面,需求總量將繼續(xù)保持高位,另一方面,增幅將出現(xiàn)回落。根據(jù)2000年至今我國大中拖走勢特點和預(yù)測模型,預(yù)計我國大中拖市場的增幅將放緩,呈現(xiàn)出小幅增長的特點。

  首先今年大中拖市場還將高位運(yùn)行,這是毋庸置疑的,理由有:其一,155億元農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼將繼續(xù)支撐今年的市場需求;其二,我國大中拖市場出現(xiàn)熱點輪動的局面,去年大中拖補(bǔ)貼不足的區(qū)域,今年將“補(bǔ)課”;其三,傳統(tǒng)大市場諸如黑、新、魯、豫等將繼續(xù)成為大拖需求的中堅力量,新興市場,諸如內(nèi)蒙古、山西等,將拉動市場高位運(yùn)行;其四,梯度更新將成為大中拖市場維持高位的重要力量,尤其是中拖取代小拖的更新,將使中拖市場繼續(xù)擴(kuò)容。

  其次,我國大中拖增幅將回落。主要原因:一是去年我國大中拖達(dá)到峰值,今年小幅回落,也符合事物盛極必衰的發(fā)展規(guī)律;二是從我國大中拖多年發(fā)展規(guī)律分析,其發(fā)展是一個能量積累的過程,今年正是蓄勢的年度,這個“勢”的集聚主要來自大中拖的更新;三是我國農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼的拉動力減弱。

  小型拖拉機(jī)市場將溫和回落。我國小型拖拉機(jī)在經(jīng)歷了前8個月的大幅增長后,9~12月,增幅將放緩。主要根據(jù)在于我國小型拖拉機(jī)多用來春耕,需求旺季在上半年,今年前8個月,其能量得到極大釋放;其次,從我國各個區(qū)域發(fā)布的補(bǔ)貼信息分析,后4個月,許多小型拖拉機(jī)需求區(qū)域?qū)⒀a(bǔ)貼的重點放在了大拖和玉米、水稻收割機(jī)方面,這對小拖下半年市場需求也是利空消息。考慮到我國南方對手扶拖拉機(jī)的需求,或?qū)⒊蔀樾⊥鲜袌龅闹饕危诖?,我們判斷,?個月,我國小拖總量依然會維持高位,但增幅會放緩。

  出口市場將高歌猛進(jìn)。分析今年9~12月份我國農(nóng)機(jī)出口市場,我們判斷或?qū)⒗^續(xù)呈現(xiàn)快速增長的發(fā)展態(tài)勢。農(nóng)機(jī)出口或?qū)⒊蔀榻衲贽r(nóng)機(jī)市場的一道靚麗風(fēng)景線。預(yù)計全年我國農(nóng)機(jī)出口將保持兩位數(shù)的增長,增幅可望在20%左右。

  這種判斷主要得益于今年出口市場面臨的良好發(fā)展環(huán)境。

  首先,2010年國際經(jīng)濟(jì)形勢還籠罩在金融危機(jī)的陰影下,但與去年相比,危機(jī)對經(jīng)濟(jì)的影響大大削弱,我國農(nóng)機(jī)主要出口國家的經(jīng)濟(jì)會明顯全面復(fù)蘇。譬如我國拖拉機(jī)出口的重要國家美國的經(jīng)濟(jì)在國家政策的刺激下,企業(yè)已經(jīng)活起來了,開始盈利,生產(chǎn)活動恢復(fù),創(chuàng)新在加快。我國農(nóng)機(jī)出口越來越大的印度,今年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度也在逐步加速,這些都為我國農(nóng)機(jī)出口創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境。

  其次,我國農(nóng)機(jī)出口國家和地區(qū)越來越多,出現(xiàn)熱點輪動的局面。譬如俄羅斯、烏克蘭、非洲一些國家,近年逐步上升我國主要農(nóng)機(jī)出口國,今年這些國家逐漸擺脫金融危機(jī)的羈絆,為我國農(nóng)機(jī)出口增長提供了環(huán)境支持。

  再次,我國農(nóng)機(jī)出口產(chǎn)品具有質(zhì)優(yōu)價廉的特點,同時與其他國家的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,這些優(yōu)勢也將推動今年農(nóng)機(jī)出口的增長。

  **后,去年我國農(nóng)機(jī)出口大幅下降,今年我國農(nóng)機(jī)出口總體來說處于恢復(fù)性增長時期。由此決定了今年出口的大幅增長是建立在去年大幅滑坡的基礎(chǔ)之上,這樣也會放大今年的出口增幅。

  同時,也要看到,我國面臨的出口環(huán)境具有很大的不確定性,金融危機(jī)還沒有完全過去,一些區(qū)域甚至有出現(xiàn)第二波金融危機(jī)的可能。這就要求我國農(nóng)機(jī)出口企業(yè)一是要密切注視國家經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,隨時調(diào)整出口戰(zhàn)略和策略;二是要在出口產(chǎn)品質(zhì)量上下功夫,依靠優(yōu)質(zhì)質(zhì)量提升競爭力。

  從全年市場分析,今年我國拖拉機(jī)國內(nèi)和出口市場在各種利好因素的推動下,依然會保持良好的增長勢頭,全年增幅值得期待。

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