中國(guó)農(nóng)機(jī)制造業(yè)如何穩(wěn)坐“世界工廠”頭銜

跨國(guó)熱掀起新一輪品牌整合熱潮

　　跨國(guó)公司在國(guó)際化的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展和成熟,在開放的世界經(jīng)濟(jì)舞臺(tái)上合理配置和高效組合全球資源,在當(dāng)代世界經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中有著舉足輕重的地位和作用。我國(guó)改革開放以后,跨國(guó)公司以直接出口、間接出口和建立生產(chǎn)基地等方式逐步進(jìn)入我國(guó)各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域。農(nóng)機(jī)跨國(guó)公司進(jìn)入我國(guó)始于1978年,進(jìn)入20世紀(jì)90年代后,隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷深入,一個(gè)可預(yù)見的潛在市場(chǎng)逐漸顯現(xiàn),農(nóng)機(jī)跨國(guó)公司紛紛搶灘我國(guó)市場(chǎng),以其全新的經(jīng)營(yíng)理念、管理體制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制和經(jīng)營(yíng)模式等給我國(guó)傳統(tǒng)的農(nóng)機(jī)工業(yè)帶來了挑戰(zhàn)與壓力。我國(guó)加入WTO后,這種形勢(shì)更為嚴(yán)峻。

　　從世界農(nóng)機(jī)工業(yè)發(fā)展過程來看，在上世紀(jì)末本世紀(jì)初，農(nóng)機(jī)企業(yè)掀起了一輪品牌整合熱潮，眾多跨國(guó)農(nóng)機(jī)巨頭紛紛誕生。諸如菲、福特、紐荷蘭、、萬國(guó)、斯太爾、法莫整合為凱斯紐荷蘭，阿里斯查理莫斯、麥塞福格森、芬特、挑戰(zhàn)者、維創(chuàng)、懷特、奧利弗、密尼阿泊里斯莫林、新思路、格林那爾統(tǒng)一收歸愛科集團(tuán)旗下；賽邁、道依茨-法爾則聯(lián)合成為賽邁道依茨-法爾。

　　而隨著中國(guó)農(nóng)機(jī)企業(yè)的發(fā)展，國(guó)際、國(guó)內(nèi)企業(yè)的合資合作、重組并購(gòu)也層出不窮。通過資本整合，迅速壯大企業(yè)規(guī)模,由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實(shí)行免費(fèi)維修或換件，打造農(nóng)機(jī)行業(yè)的航空母艦，已經(jīng)成為有識(shí)之士的不二選擇。約翰迪爾、紐荷蘭、常發(fā)、馬恒達(dá)、五征、愛科、中農(nóng)機(jī)等企業(yè)你方唱罷我登場(chǎng)，紛紛通過購(gòu)并重組來提升自身實(shí)力,塔吊價(jià)格。隨著競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,塔吊，整合資源應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)已成為企業(yè)發(fā)展的一種趨勢(shì)，2013年的中國(guó)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)，品牌整合以及整合后的發(fā)展情況依然會(huì)是業(yè)界的焦點(diǎn)。

我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)的處境著實(shí)尷尬

一、品種不足國(guó)外一半

　　農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的載體作用日益凸顯，但我國(guó)農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展卻充滿挑戰(zhàn)。當(dāng)前，國(guó)際知名農(nóng)機(jī)跨國(guó)公司在加速搶灘中國(guó)的同時(shí)，正憑借新技術(shù)和高端產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)壟斷國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)，這些跨國(guó)巨頭不斷把原本的合資公司變成其獨(dú)資公司，進(jìn)一步壓制國(guó)內(nèi)企業(yè)和品牌，此外，加大農(nóng)業(yè)應(yīng)用投資成本，我國(guó)的高端產(chǎn)品大量依賴進(jìn)口。

　　我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的品種為3500種左右，僅為國(guó)際農(nóng)機(jī)總數(shù)的一半，丘陵、經(jīng)濟(jì)作物等領(lǐng)域農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的空白點(diǎn)依然很多。從全球范圍看，國(guó)外農(nóng)機(jī)產(chǎn)品種類已達(dá)7000多種，并基本實(shí)現(xiàn)了全面機(jī)械化；而我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的品種只有3500多種，僅實(shí)現(xiàn)了糧食耕種收環(huán)節(jié)的機(jī)械化，丘陵地區(qū)、經(jīng)濟(jì)作物中的很多領(lǐng)域的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的空白點(diǎn)還很多。宗錦耀把這種情況概括為“日益增長(zhǎng)的農(nóng)業(yè)機(jī)械化需求與農(nóng)機(jī)新技術(shù)新裝備有效供給不足的矛盾”，并稱之為我國(guó)農(nóng)機(jī)化發(fā)展中的**主要的矛盾。與此同時(shí)，國(guó)際知名農(nóng)機(jī)跨國(guó)公司正加速搶灘中國(guó)，憑借新技術(shù)和高端產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)壟斷國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)。

　　除了品種不足，我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品在產(chǎn)品性能、技術(shù)水平、制造水平、產(chǎn)業(yè)組織等方面，與國(guó)際先進(jìn)水平相比，都存在較大的差距。以拖拉機(jī)為例，“我國(guó)300馬力拖拉機(jī)僅解決了‘有’和‘無’的問題，180馬力的也才解決了批量生產(chǎn)的問題，而國(guó)外500馬力拖拉機(jī)基本實(shí)現(xiàn)了批量生產(chǎn)。”中國(guó)農(nóng)機(jī)院院長(zhǎng)李樹君慨嘆。

　　在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)，國(guó)外已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化柔性制造。“即在一條混合組裝線上，既可以組裝拖拉機(jī)，又可以組裝收割機(jī)、插秧機(jī)等。”李樹君回想2011年9月在日本考察時(shí)的見聞?wù)f。

　　產(chǎn)業(yè)組織方面，國(guó)際農(nóng)機(jī)巨頭已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)化，從數(shù)字化設(shè)計(jì)到高端制造，形成專業(yè)化分工配套協(xié)作的全產(chǎn)業(yè)鏈；而國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)存在共性技術(shù)缺失，轉(zhuǎn)化機(jī)制弱化，企業(yè)創(chuàng)新投入嚴(yán)重不足，產(chǎn)業(yè)化組織程度低的問題。

　　談及農(nóng)機(jī)技術(shù)水平的差距，陳志特別強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)工藝、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)零件，他認(rèn)為“三基”依然是制約我國(guó)農(nóng)業(yè)裝備水平提升**要害的地方。“我們模仿的產(chǎn)品，越來越像，但是在關(guān)鍵部件的研究上卻進(jìn)展緩慢，這是制約農(nóng)機(jī)產(chǎn)品水平提升的問題所在。”

　　“比如很多玉米收割機(jī)企業(yè)規(guī)劃了巨大的兩行機(jī)的產(chǎn)能，但是在關(guān)鍵部件的研究上卻著力不足，幾乎沒有人做基礎(chǔ)性的東西。”陳志還建議，應(yīng)加強(qiáng)土壤植物機(jī)器系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)研究，提升原始創(chuàng)新能力。

二、農(nóng)機(jī)技術(shù)水平不亞于汽車

　　“現(xiàn)代農(nóng)業(yè)靠科技，科技應(yīng)用靠農(nóng)機(jī)。”深耕深松、精量播種、精準(zhǔn)栽培、均衡施肥、地膜覆蓋、保護(hù)性耕作、統(tǒng)防統(tǒng)治等先進(jìn)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)，離開農(nóng)業(yè)機(jī)械光靠傳統(tǒng)的人畜力根本無法實(shí)現(xiàn)。

　　農(nóng)業(yè)部農(nóng)機(jī)化司司長(zhǎng)宗錦耀告訴中國(guó)工業(yè)報(bào)記者，在農(nóng)業(yè)勞動(dòng)力整體數(shù)量與素質(zhì)雙下降的今天，普通農(nóng)戶承擔(dān)強(qiáng)體力勞動(dòng)及接受新知識(shí)新技術(shù)的能力更加弱化，良種、良法的推廣和使用，必然要以農(nóng)業(yè)機(jī)械為載體，要與輕簡(jiǎn)化、規(guī)?；?biāo)準(zhǔn)化、集約化的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式相匹配，否則難以有效推廣實(shí)施。

　　盡管農(nóng)機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中發(fā)揮著重大的載體作用，但是農(nóng)機(jī)產(chǎn)品給人留下的似乎是技術(shù)簡(jiǎn)易、形象不佳的印象，但宗錦耀對(duì)此并不認(rèn)同。他表示，“別人認(rèn)為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品‘傻大黑粗’，我不那么認(rèn)為，我認(rèn)為農(nóng)機(jī)的科技含量比汽車還要高。”

　　在惡劣的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中，農(nóng)業(yè)機(jī)械要完成機(jī)械化作業(yè)、高質(zhì)量的作業(yè)對(duì)于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、土地產(chǎn)出率、資源利用率，構(gòu)建高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效、生態(tài)、安全農(nóng)業(yè)發(fā)展要求的技術(shù)體系具有重要的作用。“只有依靠以農(nóng)業(yè)機(jī)械為主要載體，生物、工程、信息、環(huán)境等多種技術(shù)集成化的農(nóng)業(yè)科技進(jìn)步，才能解決好怎樣種好地的問題。”宗錦耀對(duì)記者表示。

　　事實(shí)上，持上述觀點(diǎn)的并非宗錦耀一人，國(guó)機(jī)集團(tuán)副董事長(zhǎng)、中國(guó)農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)陳志也對(duì)記者表示，“國(guó)際上，農(nóng)機(jī)制造水平和智能化程度也已經(jīng)很高，比如國(guó)外拖拉機(jī)廠商生產(chǎn)的550馬力以上的拖拉機(jī)，偌大的龐然大物，一個(gè)手柄，方向盤很小，操作非常自如，完全是智能化控制。所以說農(nóng)機(jī)并非‘傻大黑粗’。”

　　在國(guó)家發(fā)展改革委很多年前組織的一次科技會(huì)議上，他曾在會(huì)上和航空航天、汽車方面的代表爭(zhēng)論過。“農(nóng)機(jī)產(chǎn)品屬于高科技產(chǎn)品，其技術(shù)水平不亞于汽車。”陳志說，“汽車的功能是比較單一，拉上人，能跑路就行，但農(nóng)機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，比如拖拉機(jī)就有前后驅(qū)動(dòng)。且農(nóng)機(jī)大多在田間作業(yè)，其工作對(duì)象是有生命的，受到諸多因素的制約。”

　　宗錦耀總結(jié)道，農(nóng)業(yè)機(jī)械是現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的物質(zhì)基礎(chǔ)。農(nóng)機(jī)化科技是農(nóng)業(yè)科技的重要內(nèi)容，是農(nóng)業(yè)科技的物化和重要載體。農(nóng)機(jī)化技術(shù)是一項(xiàng)綜合性強(qiáng)、涵蓋面廣的復(fù)雜工程技術(shù)，不僅涉及農(nóng)業(yè)裝備科技進(jìn)步，也與生物、工程、信息、環(huán)境技術(shù)等密切相關(guān)。

農(nóng)機(jī)企業(yè)“走出去”戰(zhàn)略成必然

　　我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品總體技術(shù)水平包括自動(dòng)化、智能化、全程化等方面，與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家相比還有不小的差距。多位農(nóng)機(jī)專家和農(nóng)機(jī)企業(yè)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)水平至少落后國(guó)外30年，特別是高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品過度依賴進(jìn)口，威脅糧食生產(chǎn)安全。

　　在新近召開的兩會(huì)上，全國(guó)人大代表，農(nóng)機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍人物，奇瑞重工總經(jīng)理王金富先生也就國(guó)內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)進(jìn)行跨國(guó)收購(gòu)發(fā)表了自己的看法：“對(duì)中國(guó)的企業(yè)來說，要想成為國(guó)際大企業(yè)，‘走出去’戰(zhàn)略是必然趨勢(shì)！”，在他看來，企業(yè)“走出去”，在國(guó)外尋找自己需要的匹配資源，不管是技術(shù)上的還是管理上的，來彌補(bǔ)自己的短板和能力上的不足。通過并購(gòu)、重組等多種不同的擴(kuò)張途徑盤活或放大國(guó)內(nèi)外存量資源，可以實(shí)現(xiàn)投入少、見效快、補(bǔ)短板、強(qiáng)強(qiáng)項(xiàng)的目的。“如果我們與跨國(guó)企業(yè)有差距，走出去進(jìn)行跨國(guó)并購(gòu)，獲得海外的成熟技術(shù)、更有先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，甚至是技術(shù)以及高管人才，可以對(duì)國(guó)內(nèi)自主品牌機(jī)械制造企業(yè)進(jìn)行有效的資源輸入。”