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五征農(nóng)用車:從“追標(biāo)”到“定標(biāo)”的跨越

作者:伍啟文 本站發(fā)布時間:2014年02月07日 收藏

  五征集團自上世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)農(nóng)用車,歷經(jīng)30年的發(fā)展,實現(xiàn)了由小到大,由弱到強。2010年以來,產(chǎn)銷量連續(xù)4年穩(wěn)居行業(yè)第**,成為中國第**品牌,競爭優(yōu)勢不斷增強。多年來,五征集團積極主持、參與農(nóng)用車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定,有27項產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)成為“國標(biāo)”,五征集團已從“追標(biāo)”者跨越到“定標(biāo)”者。

  “市場之爭其實是標(biāo)準(zhǔn)之爭,誰掌握了標(biāo)準(zhǔn),就意味著先拿到市場的入場券,掌握了話語權(quán),在競爭中就成為勝利者。”具有戰(zhàn)略眼光的五征集團決策層深諳此道。

  為此,五征集團全力提升研發(fā)能力與技術(shù)水平,提高參與或主持制定標(biāo)準(zhǔn)的能力。五征集團積極網(wǎng)羅國內(nèi)外高端人才,以自主創(chuàng)新為主線,發(fā)揮科技對企業(yè)發(fā)展的支撐與引領(lǐng)作用,技術(shù)中心被認定為國家認定企業(yè)技術(shù)中心。

  在農(nóng)用車產(chǎn)業(yè),五征集團專門成立農(nóng)用車研究所,從事農(nóng)用車產(chǎn)品及技術(shù)的研究與應(yīng)用。研發(fā)人員以提高產(chǎn)品可靠性與操縱舒適性為突破口,積極引用汽車技術(shù),在關(guān)鍵零部件下功夫,著眼整機性能與外觀水平提升,不斷推陳出新,產(chǎn)品由**初的手把式簡易農(nóng)用車到現(xiàn)在的“奧翔”經(jīng)典系列,歷經(jīng)了單缸到多缸,半封閉到全封閉,創(chuàng)新元素不斷增加,功能性不斷增強,滿足了市場不同需求。

  經(jīng)過多年發(fā)展,五征研發(fā)發(fā)面取得可喜成就,擁有各項專利164項,其中發(fā)明專利就達到6項。產(chǎn)品已經(jīng)形成全封閉、半封閉、手把三大系列500余種車型。

  多年來,五征集團每年都要投入大量資金,不斷引進高端裝備,努力向自動化方向調(diào)整,提高了裝備水平與制造能力。如今,五征集團已擁有多條先進的沖壓、焊接、涂裝和總裝生產(chǎn)線,實現(xiàn)了覆蓋件模具的計算機集成制造,車身、車架、車橋和傳動系等關(guān)鍵零部件全部實現(xiàn)了自我設(shè)計、自我制造。

  研發(fā)與技術(shù)水平的提升,促使五征集團實現(xiàn)了從“追標(biāo)者”到“定標(biāo)者”的跨越。2008年,《三輪汽車燃料消耗量限值及測量方法》成為五征首個參與制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),它規(guī)定了在一定測量條件下和一定距離內(nèi),三輪汽車按指定的工況和程序連續(xù)行駛時,每百千米的燃料消耗量。這一標(biāo)準(zhǔn)的制定,提高了行業(yè)門檻。隨后,五征又相繼推出了《三輪汽車駕駛員操作位置尺寸》《三輪汽車和低速貨車安全技術(shù)要求》《三輪汽車操縱機構(gòu)的位置、**大操縱力和操縱方法》等27項標(biāo)準(zhǔn)。這些標(biāo)準(zhǔn)不僅規(guī)范了行業(yè)競爭,同時也加速了行業(yè)洗牌,引導(dǎo)行業(yè)升級,**終讓消費者受益?!跷閱⑽?/p>

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新聞來源地址: http://www.xyshjj.cn/
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