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從美國經(jīng)驗看中國農(nóng)機,我們需要一場正兒八經(jīng)的革命!

作者:農(nóng)業(yè)機械農(nóng)機君 本站發(fā)布時間:2016年07月22日 收藏

  中國農(nóng)機為什么不行?我們從表面上講了很多,但很少深入實際,也很少真正的用具體資料和國際發(fā)達國家對比。今天,筆者試圖通過美國農(nóng)機發(fā)展歷史,來考察一番中國農(nóng)機發(fā)展所需是什么。

  來看美國農(nóng)機和機械化。農(nóng)業(yè)機械化對美國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的提高和對其社會的影響非常深遠。1900年,美國農(nóng)民占全美總勞動力的38%,由于農(nóng)業(yè)機械的創(chuàng)新,到21世紀初,農(nóng)民在美勞動力總數(shù)中只占不到3%。農(nóng)民和農(nóng)業(yè)勞動力要到別的行業(yè)找工作,從而使制造業(yè)和服務業(yè)得到蓬勃的發(fā)展。

  例如,19世紀末,要生產(chǎn)3500升玉米需要花費35至40小時的播種和收獲勞動。而100年以后,生產(chǎn)同樣數(shù)量玉米僅需2.7小時?,F(xiàn)在,美國農(nóng)民是坐在帶有空調(diào)的舒適的駕駛艙中,聽著音樂干農(nóng)活。

  在人類歷史長河中,農(nóng)業(yè)就意味用牛、馬和騾子拉犁,耕種土地,用牛、馬車裝載收獲物,而其中70%的收獲物要用來喂養(yǎng)牛馬等役畜。播種、除草、收獲、脫粒及打包等都要依靠人類的體力勞動。

美國西部早期大量使用馬拉犁,我國60年代西北地區(qū)也使用過

  但到20世紀初,內(nèi)燃機的發(fā)明為農(nóng)業(yè)的巨大變化搭建了舞臺,這一舞臺的中心則是拖拉機的發(fā)明。拖拉機引發(fā)了農(nóng)業(yè)機械的革命——拖拉機牽引犁進行耕地,帶動了播種機、中耕機、收割機、摘棉機、脫粒機、割草機和打包機等農(nóng)業(yè)機械的問世和廣泛應用,而農(nóng)機設備公司每季都保證供應這些農(nóng)機具。

  美國工程師一直在對拖拉機和農(nóng)機具不斷創(chuàng)新,使這些農(nóng)機具用起來更得心應手。早期拖拉機由笨重的蒸汽機驅(qū)動,是一個20噸重的龐然大物,常常因陷入泥潭而不能使用。

美國早期使用的蒸汽拖拉機,后因笨重改良發(fā)明了煤油和柴油發(fā)動機

  1902年,孿生工程師兄弟哈特和帕爾發(fā)明了內(nèi)燃機驅(qū)動拖拉機,它比蒸汽機拖拉機既小又輕,只使用一桶燃油就可供全天運行。哈特和帕爾建立了第**家拖拉機制造公司,哈特-帕爾3型拖拉機在商業(yè)上大獲成功。但隨后,亨特•福特就推出了重量只有1噸、售價為395美元的Fordson牌拖拉機,不久便稱雄拖拉機市場,占有了75%的美國市場及50%的世界市場。

  即便如此,拖拉機市場仍然充滿競爭,而競爭有助于促進創(chuàng)新。拖拉機變得越來越小,越來越輕,并被設計成有通過更高地面障礙物的能力,使其既能拉著耕作機具,又能穿過未收割的谷物。1922年,國際收割機公司又推出一項創(chuàng)新,即所謂的“動力牽引”。這種裝置由金屬軸組成,可通過萬向節(jié)將發(fā)動機的動力直接傳輸給牽引的機具,如收割機。1933年,它又設計出專為農(nóng)業(yè)應用的橡膠輪胎,使拖拉機能在崎嶇不平和泥濘的田地里發(fā)揮功效。

  拖拉機的銷量也因此直線上升,1951年,僅在美國就銷售了80萬臺。

  20世紀30年代,康拜因聯(lián)合收割機的發(fā)明是又一項大膽創(chuàng)新。它將谷物收獲的兩個過程合二為一:將收割谷物和脫粒結(jié)合在一起。相比之下,摩爾發(fā)明的聯(lián)合收割機需要20匹騾子拉動,因此很難推廣。改用柴油機驅(qū)動的聯(lián)合收割機立即風靡一時,它像一條移動生產(chǎn)線,能自動收割、脫粒和篩選,還能利用傳送帶將谷物送上卡車。

  目前,自動聯(lián)合收割機一趟可收割9米寬的作物,可用全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)操縱其移動,并能測量和分析收割情況,因而使谷物收獲生產(chǎn)率提高了600倍。

  當然,不同作物有不一樣的收獲方法。例如,玉米的收獲就得到了極大改進。1954年,一種“采摘玉米穗附件”被裝到聯(lián)合收割機上,可在農(nóng)田現(xiàn)場實現(xiàn)玉米脫粒。在1900年,一個人干一天也只能脫出有限的玉米粒,到了20世紀末,裝有8行“采摘玉米穗附件”的聯(lián)合收割機,不到5分鐘就可脫粒3500升玉米。

  1938年,諾爾特發(fā)明了一種自動打捆機,使干草的收獲發(fā)生了巨大變化。不久,幾乎所有的作物都可以實現(xiàn)自動化收獲。諸如櫻桃、柑橘及核桃等都實現(xiàn)了機械化采摘,甚至很容易擠傷的西紅柿、葡萄和黃瓜也實現(xiàn)了機械化采摘和分類。

  美國機械工程師們發(fā)揮其聰明才智,**終解決了機械采摘棉花的難題。由于棉桃擁有很強的黏著力,因此采摘棉花是一種勞動力密集的過程。

  20世紀30年代,德克薩斯州的約翰和馬克兄弟設計出了“軸型棉花采摘器”,這種裝置由可加濕的轉(zhuǎn)動軸構成,能從綻放的棉桃中僅抓出棉纖維,而保持棉花其他部分完整無損,抓出的棉纖維被吸入漏斗中保存。“軸型采摘器”甚至比手摘棉花還干凈??上?,約翰和馬克設計的采摘器無法用流水線生產(chǎn)。1943年,國際收割機公司研發(fā)出了第**臺商用軸型采摘器,從而徹底解決了棉花的自動采摘問題。

國際應為萬國公司,后組建凱斯萬國公司,圖為凱斯生產(chǎn)的采棉機

  水的灌溉已逐漸成為農(nóng)業(yè)中的重大問題。1952年,澤巴赫設計出了一種“自推進噴灌器”,從而使美國的農(nóng)田灌溉率增加了4倍。這種灌溉器還可用于噴灑農(nóng)藥和除草劑。

  當然,由美國工程師發(fā)明創(chuàng)造的不少農(nóng)業(yè)機械,如今已經(jīng)在世界各地廣泛應用,中國也不例外。中國每年銷售大中型拖拉機在40萬臺以上,谷物聯(lián)合收割機也超過15萬臺,是世界上**大的農(nóng)機使用國。

  而且,上述提到的“國際”、“約翰”等企業(yè),至今已經(jīng)成長為世界數(shù)一數(shù)二的國際農(nóng)機巨頭,不僅在農(nóng)業(yè)機械制造領域風靡全球,即便和制造飛機、汽車的工業(yè)品公司相比,也絲毫不遜色。約翰迪爾、凱斯(含紐荷蘭),包括后來以整合起家的愛科集團,年銷售額都超過了100億美元,約翰迪爾和凱斯紐荷蘭更是世界500強企業(yè)。

  這些成績,主要得益于他們的不斷創(chuàng)新。而他們的大部分創(chuàng)新,是應對當時農(nóng)業(yè)發(fā)展的需求。相對來說,中國盡管有著傳承數(shù)百年的“手藝”,但真正的機械加工制造和設計,還是從建國以后才真正算得上開端。

  我們也為適應時代做過大量的改進,并獲得成功。比如,在五六十年代,我們引進國外技術,并制造出了適合國家當時情況的收割機和拖拉機,但大部分都是對歐美產(chǎn)品進行簡化。甚至到七八十年代,我們的產(chǎn)品還主要圍繞“簡化歐美、適應中國”來設計改進。

  這一過程中,我們有不少土法制造的農(nóng)業(yè)機械出現(xiàn),但大部分都是“一時熱鬧”,甚至是運動式的過去就過去了,沒有很好的延續(xù)改造和升級。

  **具中國特色的農(nóng)用三輪車,實際上是中國人自己的發(fā)明。這種發(fā)明,**早起源于安徽,后來風靡全國??上В蛲瑯I(yè)競爭太過慘烈,如今所剩下的也就三兩家,產(chǎn)品升級也十分有限。

這種人力車有些地方叫架車子,后來統(tǒng)一名稱學名叫人力膠輪車,三輪車的發(fā)明基本替代人力車

  不得不說,農(nóng)用三輪是一次偉大的革命,讓農(nóng)村的“人拉車”逐步淘汰。在1990年,每個人每天用“人拉車”**多運輸10噸的貨物,而三輪車的出現(xiàn),一天可以替代20個強壯勞動力,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)得到極大提升。

  然而,當這種農(nóng)用運輸車發(fā)展二十幾年之后,改進仍舊十分有限。再來看看美國和歐洲,他們的農(nóng)用運輸車已經(jīng)完全成了另外一個樣子,不但外觀好看了,更加便捷了,功能也有了很大的提升。可以施有機肥,可以運輸青貯飼料。

  有人說,技術的發(fā)展史隨著市場需求而來的。這話沒有毛病,就像當年農(nóng)用運輸車的崛起,就是市場需求而來的發(fā)明。但這么多年,難道我們的需求就沒有發(fā)生新的變化嗎?

  顯然是有的。似乎我們哪里出現(xiàn)了問題,致使我們在農(nóng)業(yè)機械上的發(fā)明越來越少,或者根本到了不足道的地步。

  有專家提出,我們?nèi)鄙賱?chuàng)新的環(huán)境!這句話誠然是沒有錯的,畢竟很多企業(yè)已經(jīng)陷入到“不創(chuàng)新等死,創(chuàng)新找死”的境地,這是行業(yè)的問題。如何改變?我們需要一場正兒八經(jīng)的革命!這個革命應該由誰來發(fā)起?

  靠政府,市場經(jīng)濟下不太現(xiàn)實。雖然政府會給出強有力的支持,但那只是“輸血”,必須讓行業(yè)能夠“造血”才行。這是一個很龐大的計劃,是真正讓農(nóng)機行業(yè)擁有創(chuàng)新基因的百年難題。

  我們需要從小事做起。比如,積極引導企業(yè)在產(chǎn)品上的創(chuàng)新,自發(fā)的制定一些行業(yè)規(guī)則。既然政府不太可能做這件事,我們總要有個“帶頭大哥”吧?在這樣的背景下,中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會發(fā)出了低調(diào)而強有力的信號。

  中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會會長陳志,先后發(fā)起行業(yè)公益基金,設立中國農(nóng)機工業(yè)科技進步獎,對農(nóng)機行業(yè)真正有創(chuàng)新的產(chǎn)品,樹立標桿。并且,研究制定農(nóng)機行業(yè)團體標準,讓大家在一個公平的環(huán)境下共同發(fā)展。當然,陳志還有更龐大的計劃。

  用一句話來概括就是:陳志要重塑中國農(nóng)機工業(yè),來一場正兒八經(jīng)的革命。

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  • 游客
    發(fā)布于2018-03-24 10:20
    這篇文章寫的很好。如果不實際機械化,未來十年內(nèi),很少有人再種地了。農(nóng)業(yè)沒發(fā)展起來,國民經(jīng)濟命脈就會動搖。我國是家業(yè)大國,但農(nóng)用機器確落后太多。毫不夸張的說,若不改革全機械化和植,未來將有大片荒地。80后的人基本不會種地。 我國農(nóng)業(yè)機械之所以未能發(fā)展起來,以敝人拙見,是由于我們的近代史。我們是從一個脫貧的國家,到一個發(fā)展中國家,沒有那個世襲傳承與鉆研投資精神。大多數(shù)企業(yè),賺點錢就不想再投資了,沒有長遠的規(guī)劃與夢想。
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