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中國一拖:用質(zhì)量打開市場之門
春耕時節(jié),大地復(fù)蘇。中國一拖廠區(qū)更是一派繁忙。大馬力輪拖主裝廠第三裝配廠馬力全開,沖擊日裝車**新紀錄;物流公司外運派車記錄達到物流外發(fā)高點。開足馬力保春耕,正成為2017年春季華麗交響的主樂章。
質(zhì)量是一個企業(yè)打開市場大門的通行證,是一個企業(yè)生命密碼的金鑰匙,中國一拖正努力把這把金鑰匙緊緊地掌握在自己手中。
去年年終,中國質(zhì)量界的年度“大戲”——“質(zhì)量之光”2016年度頒獎盛典在北京人民大會堂舉行,中國一拖“東方紅”憑借卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和高效的服務(wù)體系,憑借遙遙領(lǐng)先的公眾支持率和專家委員會的一致肯定,從多個入圍項目中脫穎而出,榮獲“年度魅力品牌”大獎,率先成為全國農(nóng)機行業(yè)獲此殊榮的企業(yè)。
中國一拖作為我國農(nóng)機行業(yè)重點骨干企業(yè),目前已經(jīng)形成以農(nóng)業(yè)裝備為核心的綜合性裝備制造企業(yè)集團,農(nóng)業(yè)機械業(yè)務(wù)具有國內(nèi)更完整的拖拉機產(chǎn)品系列,擁有國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品技術(shù),擁有自主經(jīng)營的拖拉機、柴油機、農(nóng)機具及零部件構(gòu)成的完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,擁有先進的質(zhì)量檢測體系與高效的質(zhì)量管理隊伍。
產(chǎn)品質(zhì)量硬不硬,用戶說了算
2016年底,**受用戶關(guān)注的“輪式拖拉機”揭榜,這個由用戶在網(wǎng)絡(luò)投票評價的結(jié)果是:“狀元”、“榜眼”、“探花”均出自中國一拖的東方紅產(chǎn)品!
數(shù)據(jù)是一個相對抽象概念,來聽聽一個農(nóng)民兄弟的心聲,或許更能直觀感受一拖產(chǎn)品質(zhì)量在用戶心中的真實狀態(tài)。
萬師傅是黑龍江綏化人,他的家鄉(xiāng)主產(chǎn)水稻,水田比較多,萬師傅家里有40響水田。當初他購買東方紅拖拉機的初衷很簡單,原話就是:“國產(chǎn)車怎么也得買一線品牌,所以只能選擇‘東方紅’,覺得一線品牌質(zhì)量有保障。”萬師傅提車的時間是2015年元旦以后,正好趕上春耕可以使用,車主的這輛東方紅LX804出廠日期是2014年12月份。使用兩年,萬師傅說他對這臺“東方紅”**滿意的就是質(zhì)量穩(wěn)定,動力足,發(fā)動機好,動力方面萬師傅認為比同等馬力大很多,非常不錯。
眼下春耕工作已經(jīng)在全國各地陸續(xù)展開,春耕離不開拖拉機,農(nóng)民搶農(nóng)時如軍隊打仗搶制高點,錯一個點,誤一個時辰,可能錯過的就是一個季節(jié)、一場戰(zhàn)役,從這個方面來說,拖拉機是對質(zhì)量要求**高的產(chǎn)品之一。
用戶認可的產(chǎn)品并不是憑空就能制造出來的。對產(chǎn)品而言,中國一拖采用三維設(shè)計、有限元分析、一維虛擬仿真、流體仿真、振動和噪聲仿真等技術(shù)手段,大大提升了產(chǎn)品設(shè)計階段質(zhì)量水平;中國一拖MES、SAP等制造、供應(yīng)鏈控制系統(tǒng),對實物質(zhì)量保證起到基礎(chǔ)支撐作用;產(chǎn)品服務(wù)過程通過BS/CS系統(tǒng)、呼叫中心平臺進行監(jiān)控,保證用戶服務(wù)品質(zhì),快捷傳遞產(chǎn)品質(zhì)量信息。
近三年來,中國一拖先后被評為“中國質(zhì)量管理先進企業(yè)”,獲得“完善計量檢測體系合格證書”、“國家標準化良好行為企業(yè)證書”、“河南省質(zhì)量信用AAA企業(yè)”。
近日,中國一拖再度評選出了2016年度“總經(jīng)理質(zhì)量獎”,對為中國一拖質(zhì)量提升做出貢獻的個人和集體發(fā)放了近50萬元的質(zhì)量獎金,再次彰顯中國一拖對質(zhì)量工作的激勵與重視。
標準先進保證質(zhì)量先進
去年年底,國家工信部公示了“制造業(yè)單項冠**示范(培育)企業(yè)名單(第一批)”,中國一拖上榜首批60家制造業(yè)單項冠**示范企業(yè)名單。
“東方紅”大中型拖拉機無論從技術(shù)、質(zhì)量、服務(wù)、品牌等諸多方面,一直領(lǐng)行業(yè)之先。
產(chǎn)品質(zhì)量離不開人與設(shè)備。俗話說,“沒有金剛鉆別攬瓷器活”,其中的“金剛鉆”說的就是要有專業(yè)的工具與設(shè)備,“攬”就是專業(yè)的人,“瓷器活”就是品質(zhì)要求高的產(chǎn)品。
中國一拖擁有國家授權(quán)的機構(gòu)“國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”、“拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室”、“國際經(jīng)濟合作與發(fā)展組織(OECD)中國官方拖拉機試驗站”。擁有高精尖檢驗儀器設(shè)備三坐標測量儀、齒輪綜合檢測儀、多能工具顯微鏡、光潔度檢查儀、清潔度顆粒分析儀、整機PTO試驗臺、傾翻試驗臺、燈光檢測儀等300臺(套)。中國一拖擁有專業(yè)質(zhì)量管理人員232人,其中高級工程師33人,工程師98人;專職檢查人員619人,技師(含高級技師)156人。
質(zhì)量自信。中國一拖在國內(nèi)率先實施“三包”兩年。2014年,中國一拖率先在國內(nèi)實施“三包期兩年”政策,引領(lǐng)農(nóng)機行業(yè)質(zhì)量水平和服務(wù)水平升級。
2016年,中國一拖主導(dǎo)產(chǎn)品綜合外賠率、綜合質(zhì)量外部損失率同比下降,產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性水平持續(xù)提高。主導(dǎo)產(chǎn)品質(zhì)量始終處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,“東方紅”履帶拖拉機、輪式拖拉機、柴油機等產(chǎn)品被評為河南省名牌產(chǎn)品。中國一拖被評為國家質(zhì)量管理先進企業(yè)。
標準先進,產(chǎn)品質(zhì)量才能先進。中國一拖做為農(nóng)機行業(yè)排頭兵,承擔(dān)了全國拖拉機技術(shù)標準化委員會秘書處的工作,同時還是全國拖拉機、農(nóng)業(yè)機械、土方機械、內(nèi)燃機等標委會委員,承擔(dān)了拖拉機系列產(chǎn)品安全標準的制修訂任務(wù)。為確保企業(yè)產(chǎn)品進入國內(nèi)、國際市場,規(guī)范市場行為和規(guī)避技術(shù)性貿(mào)易壁壘,中國一拖主導(dǎo)產(chǎn)品獲得出口認證(Emark、CE、OECD等)、3C認證、出口質(zhì)量許可、推廣鑒定、制造許可、生產(chǎn)許可等,為產(chǎn)品進入國內(nèi)、國際市場提供品質(zhì)保障。
高品質(zhì)產(chǎn)品源于先進的制造體系
中國一拖是國內(nèi)率先能夠自主批量生產(chǎn)17至400馬力全系列輪式和履帶拖拉機的農(nóng)機企業(yè),是核心零部件100%自制的拖拉機制造企業(yè)。
中國一拖擁有6條國內(nèi)生產(chǎn)能力強、信息化水平高的拖拉機裝配線;擁有自動化、柔性化程度高的重柴裝配線;具有國內(nèi)較強的拖拉機核心零件制造能力,擁有各類加工中心200余臺,技術(shù)和裝備水平達到國內(nèi)領(lǐng)先。中國一拖擁有國家級技術(shù)中心,內(nèi)設(shè)河南省農(nóng)業(yè)裝備工程中心、機械工業(yè)拖拉機工程中心、一拖集團博士后工作站、河南省拖拉機關(guān)鍵技術(shù)重點實驗室等。
2010年,中國一拖第三裝配廠新工業(yè)園開園,擁有大型整機裝配線2條,功率覆蓋60馬力~400馬力,是國內(nèi)先進的拖拉機裝配線,擁有先進的大型加工中心、數(shù)控機床、大型整機裝配線及高精密三坐標測量機等高精尖設(shè)備,其先進的設(shè)備和技術(shù)標志著中國一拖大輪拖制造進入了數(shù)字化和信息化時代的“快車道”。
2015年,中國一拖第三裝配廠新機加生產(chǎn)線投產(chǎn),形成了一個以數(shù)字化的數(shù)控設(shè)備和加工中心為主,以桁架機械手、工件自動上下料、刀具智能化管理等為輔,具有柔性化、自動化和可擴展化的先進加工車間。
中國一拖以整機產(chǎn)品技術(shù)為平臺,以鑄件、鍛件、柴油機、變速箱、車橋、曲軸、覆蓋件等為關(guān)鍵要素,構(gòu)建了農(nóng)機行業(yè)“黃金供應(yīng)鏈”,實現(xiàn)了從整機技術(shù)平臺到零部件制造技術(shù)的全面領(lǐng)先。
目前,中國一拖已完成了采購業(yè)務(wù)與管控平臺建設(shè),實現(xiàn)了供應(yīng)商全生命周期管理和陽光采購管理;建成了基于互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)應(yīng)用的營銷服務(wù)管理平臺,實現(xiàn)了產(chǎn)品訂單、計劃、儲運、信用管理、用戶檔案、用戶呼叫咨詢、產(chǎn)品跟蹤和遠程診斷的閉環(huán)管理;采用自建平臺和利用社會資源相結(jié)合的方式,建設(shè)了B2B、O2O等相結(jié)合的企業(yè)電子商務(wù)系統(tǒng)。
中國一拖通過四級服務(wù)備件體系(即經(jīng)銷商服務(wù)站、外部中心庫、洛陽中心庫、各專業(yè)廠)的建立,有力的保證三包服務(wù)備件的供應(yīng)和服務(wù)工作的及時性。
除了從制造、工藝、技術(shù)層面改變、提升、優(yōu)化東方紅產(chǎn)品性能及駕乘舒適性外,中國一拖還會根據(jù)客戶的特殊需求,在批量“大系列”的基礎(chǔ)上,對產(chǎn)品進行“小改、優(yōu)化”,實現(xiàn)真正的“私人訂制”。
目前“小改”機型已占到中國一拖全年銷量的近四分之一,“東方紅”大輪拖品種已達480多種,產(chǎn)品遠銷海內(nèi)外。
一系列數(shù)據(jù)的背后,是中國一拖長期堅持技術(shù)領(lǐng)先的努力。該企業(yè)現(xiàn)擁有企業(yè)技術(shù)中心、投資數(shù)億元的中國先進拖拉機中試基地,參與制定和修訂國家標準、行業(yè)標準290余項;拖拉機動力系統(tǒng)國家重點實驗室、國家拖拉機質(zhì)量監(jiān)督檢測中心、中國拖拉機標準化技術(shù)委員會秘書處等都設(shè)在中國一拖。
據(jù)統(tǒng)計,發(fā)展60多年來,中國一拖已累計向社會提供370萬臺拖拉機和300萬臺動力機械。在去年6月初舉辦的國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上,中國一拖展出的國內(nèi)大馬力拖拉機“東方紅”-LW4004,突破了無級變速傳動系統(tǒng)、智能化控制管理系統(tǒng)等多項核心技術(shù)。無人駕駛拖拉機“東方紅”LF954-C作業(yè)演示亮相2016中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會,進一步提升了高端引領(lǐng)的企業(yè)形象。
“十三五”期間,中國一拖將在自動駕駛、精準農(nóng)業(yè)、拖拉機管理信息服務(wù)平臺等方面進一步提升拖拉機智能化水平。通過提升拖拉機智能管理水平,中國一拖將實現(xiàn)從單一的農(nóng)機設(shè)備制造商向“農(nóng)機制造商、服務(wù)提供商、信息服務(wù)商”的轉(zhuǎn)型。
更多公司信息,請訪問:中國一拖集團有限公司
- 游客發(fā)布于2017-03-18 19:07國產(chǎn)品牌第一,但是和迪爾還差不少 --來自農(nóng)機通手機版
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