拖拉機輪子“發(fā)呆”怎么辦

     拖拉機在跑運輸時，特別是在崎嶇不平的道路上行駛時，雖然沒有踩制動踏板，拖車輪子卻突然卡住不轉，路面上出現(xiàn)長距離的輪胎拖??；或者踩下制動踏板停車后，當松開制動踏板，想繼續(xù)行駛時，輪子卻不轉。這種現(xiàn)象稱為輪子“發(fā)呆”。

　　一、引起輪子“發(fā)呆”的原因主要是：

 

　　1、由于拖車的制動銷軸與制動蹄銷軸孔之間磨損嚴重，間隙變大，制動蹄在制動鼓內定位不穩(wěn)，當車子顛簸劇烈時，制動蹄上的磨擦片局部與制動鼓相接觸，產生磨擦阻力造成輪子“發(fā)呆”。

 

　　2、制動蹄回位彈簧彈力不足，當踏板放松后，制動凸輪回位之后，磨擦片仍在制動位置，輪胎處于制動狀態(tài)，產生輪子“發(fā)呆”。

 

　　3、安裝和調整磨擦片時，磨擦片與制動鼓間隙太小或沒有間隙，輪子處于半制動狀態(tài)，也會產生輪子“發(fā)呆”。

 

　　二、輪子“發(fā)呆”的排除：

 

　　1、在運輸作業(yè)中出現(xiàn)輪子“發(fā)呆”，可以停下車，踩幾下制動踏板，或者敲敲制動鼓，向后松動一下車子，輪子可能就會轉動。

 

　　2、若是因回位彈簧彈力不足造成輪子“發(fā)呆”，要更換回位彈簧和軸承。

 

　　3、如果是制動銷軸與銷軸孔磨損嚴重，可以更換零件，也可以將磨損的軸與孔修圓后并加一個襯套。

 

　　另外，磨擦片與制動鼓的間隙應調整到正常。軸承外螺母的緊度，應以擰到底使軸承無間隙，但又能靈活轉動為度。