王超安

管理咨詢師，利用業(yè)余時(shí)間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年，擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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推薦：拖拉機(jī)輪胎磨損的原因及防止方法

　　輪式拖拉機(jī)的輪胎，從價(jià)格上講，約占拖拉機(jī)總價(jià)格的15-20%，輪胎的好壞，直接影響著拖拉機(jī)的行駛。正確使用和養(yǎng)護(hù)輪胎，延長輪胎的使用壽命，對拖拉機(jī)的使用有很重要的意義。
　　一、輪胎磨損的原因
　　1、輪胎內(nèi)壓過低或超負(fù)荷使用會大大增加胎體所承受的應(yīng)力和變形，使輪胎與著地面積間的機(jī)械磨擦和胎體的內(nèi)磨擦加劇，引起輪胎磨損和損傷。
　　2、輪胎內(nèi)壓過高。內(nèi)壓過高，加大了輪胎簾布層所承受的伸張應(yīng)力，增大了胎層間的剪應(yīng)力，胎體剛性增大，著地面積減小，致使輪胎使用性能惡化而磨損和損傷。
　　3、拖拉機(jī)使用中，急劇地起步、制動和急轉(zhuǎn)彎會加速輪胎的磨損，引起崩花掉塊及胎圈損壞。
　　4、快速越過高而尖的障礙物，極易引起輪胎受到切割、爆烈、刺扎等損傷。
　　5、拖拉機(jī)長時(shí)間的高速行駛。根據(jù)輪胎的自身特性，隨車速的加快，輪胎的變形頻率增加，致使胎溫升高，引起磨損和損傷。
　　6、拖拉機(jī)在松軟土地上的牽引性能較差，特別是水田作業(yè)或雨后行駛在泥濘路面上或重載爬坡時(shí)更為嚴(yán)重，極易產(chǎn)生打滑磨損輪胎。
　　7、拖拉機(jī)采用拖拉或滑坡起動，均會造成輪胎與地面的猛烈磨擦。
　　8、拖拉機(jī)前輪前束調(diào)整不當(dāng)或轉(zhuǎn)向系統(tǒng)配合間的磨損，使前輪產(chǎn)生擺振，引起前輪胎面磨損。
　　9、輪胎在拆裝保養(yǎng)過程中，如裝拆不經(jīng)心、撬傷、砸傷胎圈和輪輞，或裝入內(nèi)胎前胎內(nèi)混入沙、石等雜物，造成輪胎損壞。
　　10、拖拉機(jī)停放和輪胎保管不當(dāng)，受到陽光曝曬、油浸蝕，使輪胎腐蝕變質(zhì)。
　　二、防止方法
　　1、輪胎在使用過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓，按照胎側(cè)所標(biāo)內(nèi)壓充氣。
　　2、拖拉機(jī)的起步、轉(zhuǎn)變和制動時(shí)不可太猛，盡量避免換檔起點(diǎn)，猛松離合、重負(fù)荷大油門高速起步、轉(zhuǎn)死彎和打死方向盤，以及不必要的急剎車等。
　　3、拖拉機(jī)在不平坦的道路上行駛及在短、棉、玉米等茬地上作業(yè)時(shí)，應(yīng)放慢速度。
　　4、拖拉機(jī)的車速應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況掌握，盡量避免拖拉機(jī)長途高速運(yùn)輸。
　　5、拖拉機(jī)在松軟土地上作業(yè)或在泥濘路面上行駛或重載爬坡時(shí)，極易產(chǎn)生打滑，可以用增加拖拉機(jī)驅(qū)動輪的附著重量或輪胎上面掛鐵鏈或輪刺的方法來改善其驅(qū)動輪的附著性能，防止打滑。
　　6、拖拉機(jī)在田間作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用與機(jī)型配套的機(jī)械，發(fā)生陷車時(shí)，應(yīng)盡量避免車輪在坑內(nèi)高速空轉(zhuǎn)，當(dāng)拖車運(yùn)輸時(shí)，不可超負(fù)荷。
　　7、正確保養(yǎng)拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，保持前輪前束值的正確，以防前輪早期磨損。
　　8、盡量不采用拖、拉和滑坡起動拖拉機(jī)。
　　9、拆裝輪胎時(shí)，應(yīng)在干凈地面上進(jìn)行，不用有缺口、尖角的工具；安裝時(shí)，不要將泥沙帶入，花紋方向不要裝反。
　　10、輪胎上不要沾染油酸、堿等，以防腐蝕。
　　11、長期不工作時(shí)，應(yīng)將機(jī)車頂起，使輪胎不承受壓力，但不要放氣。另外，應(yīng)防止輪胎受陽光曝曬。
　　12、一般情況下，輪胎在使用一定時(shí)間之后，左右側(cè)輪胎應(yīng)互換位置，以延長輪胎使用壽命。
作者/出處：山東農(nóng)業(yè)信息網(wǎng)



發(fā)表于 @ 2008年05月18日 20:05:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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