王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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   柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。
  1.未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。
  2.氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。
  3.缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
  4.裝配不當(dāng),造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。
  5.缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機體后,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此,裝配前應(yīng)試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內(nèi)。農(nóng)用機械維修實用技術(shù)柴油機水箱冒泡咋防止
  柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。
  1.未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。
  2.氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。
  3.缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
  4.裝配不當(dāng),造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。
  5.缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機體后,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此,裝配前應(yīng)試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內(nèi)。農(nóng)用機械維修實用技術(shù)柴油機水箱冒泡咋防止
  柴油機水箱中冒氣泡,一般是氣缸中的高壓氣體竄入冷卻水道造成的。竄氣的原因及排除方法如下。
  1.未按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母。若力矩太小,缸蓋沒壓緊,高壓燃氣就會竄入水道。應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊缸蓋螺母,并定期重新擰緊。
  2.氣缸墊使用時間過長,被沖壞或燒損,密封性變差,造成漏氣。要更換新氣缸墊。
  3.缸蓋平面加工不平或變形,造成漏氣。應(yīng)磨削缸蓋平面或更換缸蓋。
  4.裝配不當(dāng),造成缸套臺肩處斷裂而竄氣。按規(guī)定方法換新缸套。
  5.缸套臺肩高度不夠或機體上臺肩孔深度過大,造成缸套裝入機體后,凸出機體平面高度不夠,甚至下陷,燃氣就會從臺肩處竄入水道。因此,裝配前應(yīng)試裝,檢查凸出量,并保證其在允許范圍內(nèi)。農(nóng)用機械維修實用技術(shù)  
 



發(fā)表于 @ 2008年06月16日 15:27:00 |點擊數(shù)(

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管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人,自上世紀90年代以來,先后在新華社、人民日報社、經(jīng)濟日報社、農(nóng)民日報、中國工業(yè)報等媒體發(fā)表作品300余篇,其中在中文核心雜志發(fā)表作品40多篇。目前就職于一拖股份公司。 本博客除注明“原創(chuàng)”作品外,其余作品均來自網(wǎng)絡(luò),如涉及版權(quán),請告知以便刪除。
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