上坡道路時(shí)，若坡道長(zhǎng)而陡，路面狀況較差，這是絕對(duì)不允許猛力沖坡的。要注意加大與前面行駛車輛的距離，以防止前車突然減速造成頻繁換擋，致使剎車制動(dòng)失效發(fā)生事故。傍山陡坡路險(xiǎn)、彎多、視線不好，要減速、鳴號(hào)、靠右行；在轉(zhuǎn)彎時(shí)，距彎坡道60米左右，車輛就要減速，要正確選擇轉(zhuǎn)彎角度，不能操之過急，以免引起車輛橫翻。在山坡道會(huì)車時(shí)下坡車讓上坡車先行；在夜間行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)，要用燈光示意。
　　下坡道時(shí)，由于機(jī)動(dòng)車重力在路面水平方向的分力，即上坡阻力變成下坡阻力，使車速越來越快，這時(shí)要注意防止連續(xù)使用行車制動(dòng)器，造成溫度過高而失效。如制動(dòng)器萬一失效，應(yīng)立即換上低速擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和手制動(dòng)器，嚴(yán)格控制車速，停車降溫待機(jī)車制動(dòng)器恢復(fù)制動(dòng)功能后，再啟動(dòng)行駛；如在一切制動(dòng)措施均失效的緊急情況下，可轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，使機(jī)車緊靠山傍，以阻止車輛繼續(xù)下滑，來避免造成翻車事故。