目前，全球已探明的石油資源只夠再開(kāi)采50年，因此隨著石油資源的日益枯竭，尋找石油替代品的課題已提到各國(guó)議事日程。近年來(lái)與石油蘊(yùn)藏量處于同一數(shù)量級(jí)別的可燃?xì)怏w燃料開(kāi)始顯露身影。    
目前，世界上已有800萬(wàn)輛燃?xì)馄?chē)，1.2萬(wàn)座加氣站在使用。美國(guó)的《美國(guó)天燃?xì)馄?chē)工業(yè)戰(zhàn)略計(jì)劃》要求美國(guó)到2010年天然燃?xì)馄?chē)要達(dá)到700萬(wàn)輛，加氣站9000座。我國(guó)近年來(lái)燃?xì)馄?chē)已發(fā)展到20萬(wàn)輛，加氣站1000座。天然燃?xì)廛?chē)輛的推廣和使用將是21世紀(jì)工業(yè)發(fā)展的一個(gè)方向。到2010年全世界估計(jì)要有2000萬(wàn)輛燃?xì)廛?chē)輛在運(yùn)行。西方國(guó)家非常重視氣體燃料的應(yīng)用和研究，目前已有40多個(gè)國(guó)家制訂了“以氣代油”的政策和法規(guī)，如美國(guó)《能源政策法》有專(zhuān)門(mén)章節(jié)對(duì)燃?xì)馄?chē)的生產(chǎn)、使用給予強(qiáng)制性規(guī)定和稅收優(yōu)惠。到2020年世界氣體燃料消費(fèi)將超過(guò)燃油，躍居各種能源之冠。    
         我國(guó)自1993年開(kāi)始進(jìn)口石油，2002年進(jìn)口原油達(dá)6000萬(wàn)噸，2005年將達(dá)到7000萬(wàn)噸，2010年達(dá)到1億噸（相當(dāng)于科威特一年的總產(chǎn)量），目前，我國(guó)已成為原油凈進(jìn)口國(guó)，原油戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備少，易受?chē)?guó)際政治、經(jīng)濟(jì)形勢(shì)變化的干擾，能源安全已成為必須面對(duì)的問(wèn)題。    
        近年來(lái)，我國(guó)的養(yǎng)殖業(yè)從庭院養(yǎng)殖向集約化、規(guī)模化、商品化發(fā)展，伴隨而來(lái)的養(yǎng)殖業(yè)廢棄物的環(huán)境污染問(wèn)題日益嚴(yán)重。全國(guó)年產(chǎn)20億噸的畜禽糞便，絕大多數(shù)未經(jīng)處理而直接排放，給地表水、地下水和環(huán)境造成了嚴(yán)重的污染。而20億噸的畜禽糞便若經(jīng)過(guò)發(fā)酵處理，可產(chǎn)沼氣360億立方米，相當(dāng)于一個(gè)大型汽田。面對(duì)全球性能源短缺和燃油排放造成的環(huán)境污染，以及畜禽廢棄物給農(nóng)業(yè)生態(tài)環(huán)境造成的污染，如何將畜禽廢棄物處理產(chǎn)生的沼氣這個(gè)清潔能源充分利用起來(lái)，替代燃油，同時(shí)治理環(huán)境污染已成為嶄新的課題急待研發(fā)。    
        沼氣作為生物質(zhì)氣體燃料用于農(nóng)用車(chē)輛，與油品燃料相比較，尾氣排放量：CO減少89.73%，CO2低25%，HC化合物低80%，SO低99.99%，SO2低70.5%，Pb減少41.67%，非甲烷烴類(lèi)減少52.8%；噪聲降低40%。因其排放指標(biāo)均優(yōu)于油品燃料，故被稱(chēng)為清潔燃料。    
采用生物質(zhì)氣體燃料將緩解21世紀(jì)困擾人類(lèi)發(fā)展的兩大難題：“能源短缺和環(huán)境污染”。    
       據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)保有量近3000萬(wàn)輛。以每輛車(chē)日耗油量5升計(jì)算，一年為54億噸，若使用氣體燃料替代柴油，不但為國(guó)家減少了能源消耗，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，還可減少尾氣排放的污染。     
以沼氣為燃料用于汽車(chē)的技術(shù)在美國(guó)、日本等西方國(guó)家已普遍采用，且在日本已家庭化。目前在我國(guó)尚無(wú)開(kāi)發(fā)研制的先例。天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室已對(duì)沼氣燃燒理論、混合器形式結(jié)構(gòu)及調(diào)整技術(shù)進(jìn)行了基礎(chǔ)研究，下一步將就以沼氣為燃料，以農(nóng)用車(chē)用柴油機(jī)為原形機(jī)，對(duì)燃燒方式、燃料供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及改善沼氣著火特性進(jìn)行攻關(guān)研究，開(kāi)發(fā)生物質(zhì)氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。    
攻克燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)難關(guān)，在農(nóng)村推廣使用以生物質(zhì)氣體為燃料的農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)輛，將對(duì)我國(guó)使用清潔能源、減少環(huán)境污染起到積極的推動(dòng)和促進(jìn)作用。    
        將沼氣作為再生能源的開(kāi)發(fā)利用，使其作為商品燃料進(jìn)入流通領(lǐng)域，可提高沼氣的使用價(jià)值，改變農(nóng)村的能源結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)由低品位能源向高品位能源的轉(zhuǎn)換。將對(duì)我國(guó)清潔能源的開(kāi)發(fā)利用、實(shí)現(xiàn)能源替代，治理尾氣排放造成的環(huán)境污染，在全國(guó)范圍形成新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)保護(hù)生態(tài)環(huán)境、維護(hù)國(guó)家能源安全的雙贏產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。（天津市農(nóng)機(jī)鑒定站 相俊紅）     
     

發(fā)表于 @ 2008年06月29日 16:36:00 |點(diǎn)擊數(shù)（）

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